??.08.1965 New Haven rautatiellä oli paljon matkustajaliikennettä, yhtiön johdon epätoivoksi suurin osa ruuhkaliikennettä aamuin ja illoin. Yleisenä tapana oli, mitä huonommin rautatiellä menee taloudellisesti, sitä enempi käytettiin pensseliä ja väripalettia. Mielestäni parhaita maalauksia oli tämän New Haven yhtiön FL-9 veturin (diesel +sähkö virtakiskosta) väritys. Vuonna 1975 näin yhden junan ikkunasta Harmonin varikolla, oli vain ilta 21 ja pimeää.
06.03.2021 14:34 | Jukka Viitala: | Olisiko aikoinaan ollut ihan mahdoton ajatus viritellä virtakisko Hr 12/13 -vetureille ja välttää kärytys asemilla? | |
06.03.2021 16:10 | Rainer Silfverberg: | Mitä hyötyä siitä olisi ollut Suomen oloissa? Helsingin päärautatieasemalla ei ollut laiturikatoksia vielä siihen aikaan kun dieselvetureilla ajettiin kaukojunia. Toisaalta ei muissakaan Euroopan isoissa diesel-maissa kuten Britannia ja Tanska, ollut mitään hybridivetureita käytössä vaikkka isoilla asemilla oli hallikatokset. |