04.07.2013 Harjutorin kääntösilmukka otettiin käyttöön keskiviikkona 1.10.1980. Sitä käytti linja 7 reitillään Toinen linja – Harjutori – Toinen linja, välillä 1.10.1980 – 31.8.1984. Silmukka oli yhteydessä muuhun rataverkkoon vuoteen 1999 saakka. Kiskot poistettiin maasta vuonna 2015 kadunrakennuksen yhteydessä. | Lähde: Raitio
14.04.2021 09:06 | Jimi Lappalainen: | Lisäsin linjahistoriaa kuvatekstiin. Onko muilla käyttäjillä lisätietoja, esim. tarkempaa vaihteen poistoaikaa radasta? Tai onko tätä silmukkaa käyttänyt jokin muu linja vakinaisesti? Vai onko kysessä ollut vain varakääntöpaikka? | |
14.04.2021 10:29 | Juhana Nordlund: | Vuosina 1941 - 51 kulussa ollut raitiolinja 2 käytti Harjutoria toisena päätepysäkkinään. En ole ihan varma, käytettiinkö silloin tätä silmukkaa, vai oliko raiteet noilla kulmilla eri tavoin. Mutta Harjutori-niminen päättäri on ainakin ollut olemassa vuosikymmeniä sitten kaksiakselisten vaunujen kaudella. | |
14.04.2021 10:37 | Jimi Lappalainen: | Raitio.orgin tietojen mukaan tuo vanha päätepysäkki ei sisältänyt silmukkaa. Tämä Harjutorin "kääntö" rakennettiin tilapäiseksi vuonna 1980, edelleen Raition tietojen mukaan. | |
14.04.2021 10:50 | Juhana Nordlund: | Luottakaamme Raition (ja sen verkkopalveluiden) tietoihin, ne on tarkistettu. |