07.04.2021 / Minkiö (JR)

07.04.2021 Museorautatiellä rakenteilla oleva Jokioisten rautatien matkustajavaunu numero 1:n replika valmistui sisätilojen osalta viime keskiviikkona. Jotain pientä paikkamaalaamista ja -lakkaamista toki vielä on jäljellä, mutta nyt voi jo huokaista hitusen. Korin ulkopuoli pitää vielä maalata kertaalleen, päätysillat viimeistellä ja telit huoltaa ja maalata.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Minkiö (JR) (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Marko Laine
Kuvasarja: Replika-vaunun rakentaminen
Lisätty: 10.04.2021 13:23

Puukori
JR: 1

Muu tunniste
Sekalaiset: Kapearaiteinen, Vaunun sisätila
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Kevät

10.04.2021 15:59	Juha-Pekka Marttila:	Komeata pintaa tullee!
10.04.2021 16:21	Juhani Pirttilahti:	On kyllä hyvän näköinen.
10.04.2021 18:33	Jaakko Tuominen:	Miksi replika? Oliko alkuperäinen mallia toivoton vai menikö museaaliseen säilöön?
10.04.2021 18:39	Marko Laine:	Jokioisten rautatie tuhosi kaikista kolmesta matkustajavaunustaan korit vuonna 1954 henkilöliikenteen päätyttyä. Vaunujen rungot ja telit jatkoivat liikenteessä avotavaravaunuina radan liikenteen päättymiseen 1974 asti. Kaikkien kolmen matkustajavaunun rungot ovat säilyneet ja nyt rakennettiin alkuperäisen teräsrungon päälle uusi kori sisustuksineen vanhojen valokuvien ja piirustusten perusteella.
10.04.2021 19:00	Jaakko Tuominen:	Voi maalllima, Nostan olematonta hattua.
10.04.2021 22:37	John Lindroth:	Hieno lopputulos ja onnentoivotus!
10.04.2021 22:40	Hannu Peltola:	On kyllä upea! Täytyykin kesällä käydä Minkiöllä mm. tätä katsomassa!
11.04.2021 10:01	Erkki Nuutio:	Jokioisten Museorautatien arvokkain opetus muillekin on, että todella suuretkin hankkeet voidaan viedä moitteettomaan lopputulokseen asti. Sellainen edellyttää tekijöiltä monipuolisia käden taitoja ja sitkeyttä. Itse yhdistykseltä se vaati selkeitä otteita ja näyttöjä jotta mm. rahoitus pystyttiin järjestämään. Keskeistä on myös ollut aktiivisten jäsenten yhdistyksessään kokema arvostus ja heidän näkemystensä huolellinen kuuntelu. Nimitys replika on rajoittava. Vaunussa on aito alkuperäinen yli 120-vuotiaan JR:n matkustajavaunun kunnostettu alusta. Kori täytyi rakentaa uudelleen, mutta sekin taidokkaasti radan nykyisessä konepajassa Minkiöllä, Hietalahden sulkutelakan alkuperäispiirustusten mukaisesti. Kyse on alkuperäisvaunusta, jonka kori on rakennettu uudelleen alkuperäisen mukaisesti. Onnittelut!
21.04.2021 15:14	Ilkka Hovi:	Erkki Nuutio perusteli hyvin miksi replika nimitys on väärä. Siis "kori on rakennettu uudelleen alkuperäisen mukaisesti". Ehkäpä englanniksi "Rebuilt".

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!