??.??.1984 Tnk6 nosturi nostamassa Mikkelin Ristiinantien vanhan ylikulkusillan purettuja kansilohkoja pois.
Alkuperäinen kuvateksti Finnassa
Mikkelin Ristiinantien vanhan ylikulkusillan 50 tonnin painoiset kansilohkot puretaan raidenosturilla junanvaunuihin. Oikealla 540 m pituinen väistöraide siltoineen.
https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:SRMV1:9606?imgid=2
CC BY-NC-SA 4.0
13.04.2021 09:53 | Kari Haapakangas: | Väistöraiteita ja varasiltoja taidetaan nykyään harvoin käyttää näissä alikulkujen rakennustöissä. Tekniikka on hiottu nopeaksi liikennekatko/paikalleen tunkkaaminen -menetelmässä. | |
07.12.2021 13:59 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Tai usein myös korjataan radan geometriaa ja ratalinjaa siirretään samassa yhteydessä. | |
07.12.2021 14:48 | Timo Salo: | Taisivat tehdä Siurossakin tempun vuorokaudessa juhannuksen liikennekatkon aikaan. Homma käy ja henki haisee... (tyhjiä lonkeropurkkeja oli jäänyt joltain, liekkö tekijöiltä, vai katsomon puolelta?) http://vaunut.org/kuva/151566?u=349 |
|
08.12.2021 02:39 | Lasse Reunanen: | Muistan hyvin tuon vanhan silla ja sen purkamisen, asuin pitkään muutaman sadan metrin päässä tuosta paikasta. |