13.05.1961 Tässä kuvassa näkyy tulevan sataman ja aseman raiteisto. Asema sijaitsee leveällä satamalaiturilla ja se on saariasema lastausraiteiden levittäytyessä molemmin puolin asemaa. Aseman eteläpuolella oli esikuvan Kyle of Lochalshissa kolme raidetta, mutta minulla ei mahtunut kuin yksi. Tällä raiteella lastataan erityisesti kalaa, mm. kuuluisaa Pohjois-Atlantin koljaa. (Kolja on tutumpi englanninkielisellä nimellään Haddock, eräs kuuluisa belgialainen merikapteeni oli samanniminen!). Kalaraiteen jatkeena on pieni pistoraide, jossa esikuvassa on pieni öljyvarastoalue. En ole vielä keksinyt, miten mahdutan tälle alueelle uskottavasti öljysäiliöitä! Aseman pohjoispuolen raiteisto vastaa yllättävänkin hyvin esikuvaa 1960-luvun asussa, mutta raidepituudet ovat luonnollisesti paljon esikuvaa lyhyempiä. Tällä puolella on henkilöjunaraide, ympäriajoraide ja sen päässä pieni napero mm. henkilövaunujen tai jarruvaunujen säilytykseen sekä kaksi satamaraidetta. Pohjoisimmalta raiteelta haarautuu kaksi pistoraidetta lastauslaiturille, joilla esikuvassa lastattiin saarilta tuotua Ylämään karjaa rautatievaunuihin. Tässäkin kiskotus on vielä Pecon paperimalleja, joilla voi suunnitella oikean kiskotuksen. Lisäksi olen käyttänyt suunnitteluapuna kalustoa raiteiden todelisen hyötypituuden selvittämisessä. Onneksi brittiläinen kalusto on lyhyttä!