08.05.2021 / Haapamäki

08.05.2021 Ensin täytettiin Dv16 2038:n MANin öljytila Tka104:n avustuksella, lähes tynnyrillinen tuonne solahti (n. 170l). Viime kesänä/syksynä jäähdytysneste ja voiteluöljy pääsivät sekoittumaan keskenään Hyvinkäällä Dv16:ssa. Käyhän öljynlisäys toki noinkin.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Haapamäki (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: Vaihtotöitä Haapamäen veturipuistossa.
Lisätty: 26.05.2021 22:35

Dieselveturi
Dv16: 2038

Ratakuorma-autot
Tka4: 104

Muu tunniste
Rautatieinfra: Veturitalli
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Kevät

Operaattori
Haapamäen museoveturiyhdistys ry:

26.05.2021 22:53	Juhani Pirttilahti:	Ette sitten yhtään tuon halvempaa letkua löytäneet tähän hätään... Sininen silikoniletku (?) EI kestä öljyjä ja polttoaineita ja maksaa luokkaa 75 euroa metri.
26.05.2021 22:55	Jimi Lappalainen:	Onko vasemmalla tämä: http://vaunut.org/kuva/132213 ??
26.05.2021 23:10	Rasmus Viirre:	Kaippa tuo on.. Samasta veturista taitaa löytyä kuva myös Tve3:n wikipedia sivulta, jossa kone näyttäisi ihan hyväkuntoiselle ainakin ulkoa päin. https://fi.wikipedia.org/wiki/Tve3
26.05.2021 23:25	Jimi Lappalainen:	Oho, eli vastaus kysymykseen on vihdoin saatu. Kiitos :)
27.05.2021 10:13	Mikko Herpman:	Mikäs aiheutti öljyjen ja nesteiden sekoittumisen? Menikö "kansipahvi" sököksi, vaiko lämmönvaihtimesta?

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!