27.05.2021 SELLUN VASTAANOTTO Sellua voidaan kuljettaa eri toimijoiden väleillä paaleina kuorma-autoilla, junilla ja laivoilla, sillä sellupaalit ovat painavia ja ominaisuuksiltaan bulkkimaisia, ja ne kestävät hyvin esimerkiksi junakuljetusten aiheuttaman rasituksen. K0oska paalien käsittely on suotavaa pitää minimissään, ideaalitilanteessa paalit puretaan yhdellä nostolla varastopaikkaan, josta nenostetaan yhdellä nostolla junaan tai kuorma-autoon.
. Vientiyksiköt kesttävät jonkin verran sääolosuhteita ja kosteutta. GBLS-tyyppisen peltivaunun kantavuus on 29.5 tonnia, mutta kotimaan sellua näihin lastataan 28 tonnia kuhunkin. Tällöin päästään tilanteeseen jossa yhden vaunun lastauksessa saadaan käytettyä tietty määrä kokonaisia käsittely-yksiksiköitä. Kotimaan paalien lastauksessa joudutaan tosin suorittamaan muutamia osanostoja, jotta vaunun kantavuus ja tila saadaan hyödynnettyä mahdollisimman optimaalisesti.