30.08.1941 / Viipuri, Viipuri

30.08.1941 Viipurin aseman ratapihaa ja raunioita. Viipuri oli hetkeä aikaisemmin "palautettu" Suomelle. SA- kuva.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Viipuri (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Viipuri
Kuvaaja: Tuntematon (Lisännyt: Jouni Halinen)
Lisätty: 12.08.2021 13:44
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

12.08.2021 14:58 Erkki Nuutio: Kuvaajan selän takana pakenevat NL:n joukko-osastot kohti Porlammen mottia.
Vasemmassa reunassa näkyy Viipurin 2.1932 valmistunut kunnallinen linja-autoasema, silloin Pohjoismaiden suurin.
Tampere pisti Pohjoismaiden suuremmuuden reilusti uusiksi vuonna 1936.

Raiteistosta vaikuttaa, että Suomen tasavallan vuosina ei ollut kovin paljon läpikulkeviä tavarajunia aseman ohi.
Aseman ohittaneet tavarajunat kulkivat ilmeisesti yleensä matkustajalaiturien raiteiden kautta.
Toisaalta Viipurin pääratapiha oli kuvaajan selän takana Maaskolassa. Maaskolan kuten asemankin rakentaminen tapahtui toisen sortokauden ja maailmansodan sensuurin vallitessa. Siksi tietoa Maaskolasta löytyy vain vaivalloisesti.
12.08.2021 15:21 Hannu Peltola: Tässä on verrokiksi vuoden 1923 ratapihakaavio: http://vaunut.org/kuva/42872?paik=viipur​i&tag0=17%7CSekalaiset%7CRatapihakaavio Tuolloin henkilöratapihan läpi kulki kaksi raidetta, joita läpikulkevat tavarajunat ovat voineet käyttää. Vuoden 1923 kaaviosta raiteisto on laajentunut kuvan oikean reunan raiteilla. Mahtoivatko nämä olla asetteluraiteita henkilövaunuille? Vuoden 1937 historiikissa on hyvä kaaviokuva tuon aikaisesta ratapihasta.

Ja totta, juuri kuvan ottoaikana Porlammessa oli kuumat paikat!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!