14.07.2021 / Tampere asema
14.07.2021 Sr1 liukuu Intercity-runkoon kiinni.
Kommentit
| 14.08.2021 03:33 | Jukka Viitala: | Kaalihäkki oli hieno veturi 80-luvulla, nykyään sitä tunnutaan mollattavan, varmaan taustojensa vuoksi. Mulla oli aitiopaikka 1984 seurata Haminan lähtöpihaa, jossa oli tämän tuosta kiskonvaihtoa Myymäläautojen upotettua etutelinsä paikalleen. Dr13 oli periaatteessa sähköveturi, mutta voimaa tuli kilon murikoina. Sr1 lähti paikoiltaan pari akselia heiveröisempänä kuin ajatus ja sai Poitsilaan sen verran vauhtia -siis ylämäkeen-, että pääsi jatkamaan suoraan linjalle. | |
| 14.08.2021 10:00 | Petri Nummijoki: | Tosin silloin 80-luvun puolivälissä Sr1:lle sallittiin vasta 1500 tonnin junapaino ja neuvostoliittolaisista säiliövaunuista koostuvilla nopeudeltaan rajoitetuilla junilla saatettiin vielä tinkiä 1400 tonnin rajaan asti, kun Dr13-vetureille Vainikkala-Kotka/Hamina-liikenteessä maksimipaino oli 1700 t. |