12.08.2006 / Välillä Tampere asema–Lielahti
12.08.2006 Ukko-Pekka ei Porintien sillan ylitykseen montaa sekuntia tarvinnut eikä kuvaajaa lukuunottamatta kukaan muu näyttänyt sitä huomaavankaan.
Kommentit
| 03.09.2021 09:30 | Simo Virtanen: | 15 vuotta riittää tekemään automyymälän valikoimasta retroautojen näyttelyn. | |
| 03.09.2021 10:24 | Rainer Silfverberg: | Kun liikkeen nimi on "Autokirpppis" niin nopean vilkaisun perusteella suurin osa kärryistä oli retroa jo tuolloin. | |
| 03.09.2021 10:55 | Juhana Nordlund: | Niin, 1990-luvun autoja tuossa etualalla (aidan / kaiteen takana) näkyy useampikin. Kuvausvuonna niillä oli ikää kymmenisen vuotta, joillakin hieman vähemmän, joillakin jo enemmän. Punainen BIH-kilpinen auto lienee kuvaushetkellä noin 8-vuotias. | |
| 03.09.2021 11:11 | Rainer Silfverberg: | Harmaa Corolla toinen oikealta, korimallia valmistettiin 1987-92. Kun kyseessä on suurimmillaan pienten perheautojen kokoluokasta niin sen ajan yksilöt ovat jo ruostuneet rikki eli jos vielä omistaa jonkun noista niin voi onnitella että harvinaisuuden omistaa. |
|
| 03.09.2021 11:42 | Simo Virtanen: | Missä sinä Korollan näet? Aidan takana vasemmalta alkaen Opel Astra F, Vw Polo Classic, Vw Golf III, Vw Golf II, Nissan Primera ja Renault 19. Muutoin kyllä totta eli nuo autot lienevät olleet jo pitkään naulatehtaalla ja hyväkuntoiset säilymäautot ovat jo toivottavasti tallessa. |
|
| 03.09.2021 12:08 | Rainer Silfverberg: | No en lähde lyömään vetoa onko toinen oikealta Corolla vai Primera. | |
| 03.09.2021 14:29 | Jimi Lappalainen: | Primera. | |
| 03.09.2021 14:35 | Simo Virtanen: | Nyt 15 vuotta myöhemmin tuo vanha Shellin tontti on edelleen autiona. Toimii jonkinlaisena epävirallisena parkkialueena. Ilmeisesti maanomistaja on sen verran höveli, ettei ole tuonut betoniporsaita. Mahtaisiko odottaa Tampereen suurimpiin liikennepoliittisiin kysymyksiin kuuluvan Vaitinaron jatkosuunnitelmia. | |
| 04.09.2021 02:22 | Lasse Reunanen: | Minä en näe ainakaan yhtään retroautoa kuvassa. | |
| 04.09.2021 10:18 | Kari Haapakangas: | Vaikuttaa klassiselta "perävalotakuu" -myyntipaikalta. | |
| 04.09.2021 20:53 | Simo Virtanen: | Esimerkiksi tuo harmaa II-sukupolven Golf. Mallin valmistus päättyi 1991 eli tuollakin yksilöllä on/olisi ikää jo vähintään 30 vuotta. Sehän se on museoautorekisteriin pääsyn ikärajakin. Toki on niin, että ikävuosien karttuessa itsekullekin alkaa retronkin ikäraja nousemaan nousemistaan. "Juurihan noita uutena myytiin".. |
|
| 05.09.2021 02:22 | Lasse Reunanen: | Simo, ilmaisesti vaikutat Helsingissä tai jossain muussa vauraassa suurkaupungissa. Täällä Itä-Suomessa ja Kainuussa tuollainen kalusto arkiköytössä on vielä aivan päivittäistä, etenkin pienemmissä pitäjissä. | |
| 05.09.2021 02:38 | Lasse Reunanen: | Mikä on tuo kirkkaan oranssi farmariauto Osta ja Myy -kyltin oikealla puolella? Melkoisen persoonallinen kantikas kattoprofiili. | |
| 05.09.2021 09:30 | Petri Soronen: | Lassen kommenttia kompaten, vielä pari vuotta sitten tuollaiset autot olivat melkein arkipäivää täällä Kajaanissa että olisi luullut kuvan olevan aivan tältä päivältä. Nyt on kuitenkin alkanut näkymään enemmän mm. xenon ja led-valollisia autoja yhä enemmän. | |
| 05.09.2021 10:22 | Rainer Silfverberg: | Merkillepantavaa on ett esim huutokaupat.com:issa on silloin tällöin myytävänä 1980-luvun pikkuautoja ja tavallisia perheautoja ihan poskettomaan hintaan. Ymmärtäisin kovat hintapyynnöt jos kyseessä olis arvokkaampi auto kuten mersu tai jokin urheiluauto tuolta ajalta mutta tavalliset toyotat, datsunit, ooppelit, volkkarit ja fordit että joku maksaisi monta tonnia sellaisesta? | |
| 05.09.2021 12:26 | Teemu Saukkonen: | Mikä lienee niiden kunto? Bongasin minäkin taannoin tavallisen Opel Kadetin vm ~1981 yli 5000 hinnalla. Mutta kilometrejä siinä oli muistaakseni vähemmän kuin hinnassa euroja. Samassa liikkeessä myytävää 1992 E300 Mersua tutkin ihan livenäkin. Vain 77000km neljännesvuosisadassa, ja kunto sen mukainen, ja hintaa oli niin paljon ettei mene käyttikseksi. Kunnostamalla ja puunaamalla ei tule samanlaista kuin tehtaan jäljiltä. Sellaiset yksilöt ovat arvossaan. Onhan niitä tietysti pyyntejäkin... | |
| 05.09.2021 12:29 | Teemu Saukkonen: | Taustan valkea Volvo on 1995 loppuvuodesta tullutta facelift-mallia, se on ollut yli kymppitonnin auto vielä 2006, etenkin jos on ilmastoinnilla ja automaattilaatikolla kuten omani (jonka ostin takaisin, olihan se ensimmäinen oma auto). Hyvin säilyneiden hinnat ovat jo nousussa nyt. | |
| 06.09.2021 18:16 | Jari Kuusinen: | "Kirkkaan oranssi farmariauto" on melko varmasti jokin Postin vanha auto... Näyttää Golf-farmarilta, mutta jokin taas puoltaisi sitä ettei se kuitenkaan ole? | |
| 06.09.2021 18:17 | Jimi Lappalainen: | Kulmikkuus viittaisi Volvo 850:een tai V70:een? Kö? Ei? | |
| 06.09.2021 20:14 | Antti Kukkonen: | Kirkkaan oranssia farmaria minäkin väittäisin farmari-kolmosgolffiksi. Niitä oli aikanaan Postilla. Kuvan autoista lähinnä VW Polo Classic, Ford Mondeo Mk2, Volvo 850 ja Volvo XC90 ovat normaalia käyttökamaa. Muut ovat kadonneet varsin hyvin. Teemu, eikö tuo 850 ole nimenomaan prefacelift (91-94)? Kaverillani on sellainen tuolla ilmeellä, viimeisiä prefaceliftejä |
|
| 06.09.2021 21:28 | Tauno Hermola: | ""Kirkkaan oranssi farmariauto" on melko varmasti jokin Postin vanha auto..." Myös Huoneistokeskuksen autot olivat oranssin värisiä ja niitäkin oli paljon! |
|
| 07.09.2021 09:29 | Jouni Hytönen: | Valkoinenkin Golf alkaa lähestyä 30-vuotissynttäreitään, jos on vielä olemassa. Rekisteristä haarukoisi jonnekin vuosimallin 1995 tienoille. Joskus kuorma-autopuolella työskennelleen kaverin kanssa oli puhetta, että siellä retroleima iskeytyy autoon paljon aikaisemmin kuin linja-autoille. Eihän sitä nyt vielä millään osaa ajatella, että joku Carrus Star 302/502/602-perhe olisi jo romuttamoillakin näkyvää retroa, saati Lahti Eagle 560 ja Falcon 540. :) |