15.10.2021 "Vastauksena edustajan X kirjalliseen kysymykseen KKXX/2022-2030 totean, että ehdotettu Interregio-tyyppinen liikenne ja pysähtyminen Haukivuoren ja Otavan asemilla ei ole mahdollista. Otavassa liikennepaikalla ei ole lainkaan laituriraidetta, ja lisäksi raiteelta puuttuvat vaihteet ja sähköistys. Näiden rakentaminen maksaisi x xxx xxx euroa. Liikennöitsijältä saadun tiedon mukaan pysähtyminen voisi kerrannaisvaikutuksineen pidentää matka-aikoja jopa puolella tunnilla. Lisäksi sopivaa kalustoa liikenteeseen ei ole, koska kaikki kalusto on jo käytössä, ja muu kalusto on tullut elinkaarensa päähän."
16.10.2021 18:58 | Esa J. Rintamäki: | Niinpä oikein, Petri. Näin se vastaväitteitä kuuntelemattomaksi tehty lyttääminen (lue: sanomisilla-niskan-päälle-seuraleikki) tehdään, kerta toisensa jälkeen! | |
16.10.2021 21:58 | Juhani Pirttilahti: | Otavan raiteella 532 sallittu nopeus on nyt 0 km/h. Ei baliiseja, ei merkkejä. | |
16.10.2021 22:02 | Juhani Pirttilahti: | Viimeinen tuota nyt purettua raidetta käyttänyt juna oli T 2342 Joutseno-Kontiomäki 26.3.2018 kello 4:08:08. Lähde Fintraffic avoin data. |