23.10.2021 / Haksi

23.10.2021 Haksin liikennepaikka höyryjunan Hv 3 995 kulkupäivänä.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Haksi (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Ismo Kirves
Lisätty: 29.10.2021 15:58
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

29.10.2021 17:37 Viivi Lammasniemi: Bussipysäkki muutaman metrin etäisyydellä seisakkeesta, kyseessähän on ilmiselvä matkakeskus :)
29.10.2021 20:14 Jimi Lappalainen: Haksille kerrotaan lisätiedoissa vanhoja sijainteja: "Sijainti 15.5.1952 saakka 56 + 097", "8.1.2005 saakka km 56 + 753", "Sijainti aiemmin myös 55 + 820." Milloinkohan tuo 55+820 oli käytössä?
29.10.2021 22:13 Jimi Lappalainen: Sijainnissa 55+820 lienee radan pohjoispuoella jokin vahtitupa?
30.10.2021 10:24 Ismo Kirves: Vahtitupahan siinä ja radan toisella puolella saunarakennus. Maanmittauslaitoksen vuoden 1950 ilmakuvassa näkyy hyvin tuo sijainti 56 + 097.
30.10.2021 11:38 Eljas Pölhö: Tämän matkakeskuksen seuraava muutos lienee, että pysäkkimerkki liikennepaikkarakennuksen katolla muutetaan kelta-mustaksi. Onkohan rakennuksessa voimassaolevaa aikataulua?
30.10.2021 11:39 Eljas Pölhö: Noin 1939 tehdyssä kilometritaulukossa Haksi on 55+820. Taulukkoon on tehty kynäkorjaus 56+753 ja samalla käsialalla on muutettu myös Herralanmäen sijaintia (aikaa ei ole mainittu). Toisella kynällä ja käsialalla taulukossa on maininta 1/5-46 Käskyl 18 ja muutoksena on merkintä päällystöliikennepaikaksi Prv. Vastaava muutos on muidenkin seisakkeiden kohdalla ja annettu kullekkin asema, jonka alaisia ne silloin olivat tai tulivat olemaan.
30.10.2021 15:24 Jimi Lappalainen: Haksi lienee siis alun perin, 15.5.1931 perustettu sinne vahtituvalle, sijaintiin 55+820. Mutta se ei ole siinä ollut kauaa, koska jo vuonna 1950 se oli 277 metriä pidemmällä, sijainnissa 56+097. Siinä seisake sijaitsi 15.5.1952 saakka. Sitten se ilmeisesti siirrettiin jälleen, suunnilleen tähän nykypaikallensa 56+753. Myöhemmin, 8.1.2005 sijaintia on korjattu ja nykyään se on 56+737 (eroa 16 metriä edelliseen). Mitä mieltä?
11.11.2021 17:02 Ismo Kirves: Porvoon radan laiturit purettiin lättäliikenteen lopettamisen (v. -81) jälkeen jossain vaiheessa 80-luvun alussa. Samoin kaarteiden kallistuksia loivennettiin, kun radalla oli enää tavaraliikennettä. Samassa yhteydessä radan pintaan laitettiin kevyttä sepeliä. Näin kertoi eräs VR:n ratapuolen työntekijä 90-luvulla.

Haksin laituri rakennettiin uudestaan Porvoon Museorauatien toimesta muistaakseni v. 2004. Siitä johtuen vuodelta 2005 löytyy uusi sijaintimerkintä.
20.03.2022 15:14 Julius Ylitalo: Haksi on kyllä kaunis seisake

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!