??.??.1929 Vuoden 1929 ilmakuvassa erottuu Marievikin konepaja-alueen laajuus. Kuvan yläreunassa erottuu vanha ratalinja Liljeholmsvikenin yli. Kuva on kirjasta Stockholms Järnvägar, 5.Södra förorterna.
01.12.2021 15:42 | Erkki Nuutio: | Kovin on ollut vaatimaton verstas verrattuna esimerkiksi VR:n Helsingin, Pasilan, Viipurin tai Hyvinkään konepajoihin. Oliko SJ:llä jossain näyttävämpää verrattuna tähän? Tulivatko SJ:n matkustajavaunut pääasiassa SJ:n Kalmarin korjauspajasta ja myöhemmästä Kalmar Ab:n tehtaasta? |
|
01.12.2021 16:24 | Hannu Peltola: | Uudempana aikana SJ:n pääkonepajoja olivat Örebro, Malmö ja Notviken (Luulaja). Nämä kaikki ovat massiivisia alueita. Tukholmassa ei ollut konepajaa, mutta Hagalundin varikolla ( http://vaunut.org/kuva/34658?paik=hagalund ) pystyttiin tekemään varsin laajoja korjaustöitä. | |
01.12.2021 17:13 | Esa J. Rintamäki: | Esimerkiksi.Y6 - Y8 - sarjojen rälsbussit korjattiin pääasiassa Örebrossa. Liitevaunuista en niin tarkkaan tiedä. | |
04.12.2021 12:34 | Hannu Peltola: | Liljeholmin vanha hieno tiilinen asemarakennus on suoraan kääntöpöytää vastapäätä. Nykyisin alue on täysin luonnontilassa. |