09.10.2021 Tavastilan seisakkeen ympäristöstä voi kyllä todeta, ettei siellä ole mitään. Junayhteys on kuitenkin säilynyt tänne 2020-luvulle saakka, ja kesäkuun 1980 alusta alkaen kalustona on toiminut Sm1/2-sähköjunakalusto, tosin uudempaa Sm4-kalustoakin käytettiin jonkin aikaa. Junien väritys on kylläkin muuttunut vuosien varrella, nyt löytyy jo paljon näitä vihreitäkin. Kuvassa taajamajuna 364 Kotkan satamasta Kouvolaan hiljentää pysähtyäkseen Tavastilaan, mutta vain kuvattavaksi, sillä ketään ei nouse kyytiin eikä ketään astu junasta ulos.
10.12.2021 17:25 | Juha Kutvonen: | Kotkalaisia on jostain kumman syystä hemmoteltu aivan uskomattomalla määrällä rautatieliikennepaikkoja kaupungin asukaslukuun suhteutettuna. | |
10.12.2021 17:46 | Jarmo Ranta: | Nätti kuva. VR:n mukaan vuonna 2019 Tavastilaan tai sieltä pois oli ostettu 3 942 matkalippua. Teki pyöristettynä 11 päivässä. Se ei ollut välttämättä todellinen matkustajamäärä, jos jokainen kausilippu katsottiin tilastossa vain +1-merkinnällä. Liputtomat puuttuivat myös luvusta. Tavastilassa oli kuitenkin 2019 vähiten ostettuja lippuja Kouvola–Kotkan satama -rataosan asemista. | |
10.12.2021 18:36 | Mika Hakala: | Tavastilahan on se "haminalaisten uusi rautatieseisake". |