10.01.2014 / Varikko, Turku asema
10.01.2014 Tammikuussa 2014 oli Turkuun tuotu uusi vaihde asennettavaksi, suurella ja mahtavalla BOvz-vaunulla. Taustan korjaamohalli ja nämä raiteet on purettu kokonaan pois ja paikalla on asuintaloja. BOvz-vaunuja on valmistettu kaksi kappaletta vuonna 1998.
Kommentit
| 20.12.2021 18:14 | Jimi Lappalainen: | Paljonkohan tuo koko vaihde-elementti mahtaa painaa? Siinä on 17 normaalia ja kaksi pitkää betonipölkkyä, vaihteenkääntölaite sekä raskaat kiskot. | |
| 20.12.2021 18:33 | Juhani Pirttilahti: | Tuollainen kuvassa näkyvä lyhyen vaihteen kielisovitus betonipölkyin painaa noin 11-15 tonnia tyypistä riippuen. | |
| 21.12.2021 13:03 | Kari Roininen: | Tässä on kyllä kuormausvirhe tapahtunut. Asetinpölkyt pitäisi olla ylöspäin,eli kuorman painopiste tulisi paljon alemmaksi. Vaunun kallistussuuntaa ja vaihteen kiinnityksiä muutettava. | |
| 21.12.2021 17:57 | Tuukka Ryyppö: | Onko tässä kyse samanlaisesta kuormausvirheestä? http://vaunut.org/kuva/121864?tt=22&i1=BOv | |
| 21.12.2021 17:58 | Tuukka Ryyppö: | Tämäkin näyttää siltä, että painopisteen voisi saada alemmaskin: http://vaunut.org/kuva/147435?tt=22&i1=BOv | |
| 21.12.2021 20:09 | Jarno Piltti: | Onko näissä ideana saada painopiste keskelle vaunua? | |
| 21.12.2021 20:23 | Juhani Pirttilahti: | Suosittelen tutustumista tutkintaselostukseen R2012-02 "Vaihteenkuljetusvaunujen suistumiset Riihimäen ratapihal- la 22.5.2012 ja Kouvolan ratapihalla 28.6.2012". |
|
| 22.12.2021 17:10 | Jarno Piltti: | Eli rankasti toispuoleinen kuorma on suistanut vaihdevaunuja. |