12.07.2005 Kehitys etenee Kontiomäki-Vartius radalla. Kaksi vuotta sitten ei sähköistyksestä tietoakaan, vuosi sitten pylväsperustukset ja nyt myös tolpat ja langat. 2820+2807+2822.
18.07.2005 13:40 | Jonne Reitti: | Onko jo tietoa millon tuota malmijunaa ruvetaan kiskomaan sähköllä? | |
18.07.2005 15:12 | Joona Kärkkäinen: | Olisikohan niin että joskus vuonna 2007 en ole varma. | |
18.07.2005 15:53 | Johannes Erra: | Sähköistys lienee valmis joulukuussa 2006. Mutta en aivan varma ole minäkään. | |
18.07.2005 17:56 | Joona Kärkkäinen: | jolukuu 2006 olisi kyllä aika lähellä 2007 vuotta. kommenti (edellinen mun kirjoittama) taisi vahingossa tulla tuplana. | |
08.08.2005 09:47 | Petri Nummijoki: | Mikä tämän junan nykyinen aikataulu on? | |
08.08.2005 10:34 | Joona Kärkkäinen: | ainakin 26.7 tuli raaheen asemalle noin klo 22:30 jonain päivänä kait (raaheen) klo 19:00 | |
08.08.2005 10:43 | Eero Heinonen: | Riippuen nyt pikkaisen vallitsevasta aikataulukaudesta, mutta kesätaulun mukaan ma-pe 19.25. | |
08.08.2005 11:08 | Teemu Vehkaoja: | Kappas, tässä on nyt sitten tämä uudenkarhea vihreä junarunko oikein tositoimissa malliin Härmänmäki. Tämän lähellä jopa uskaltaa kohtuu turvallisin mielin seisoskella kun juna jyristelee seitsemääkymppiä ohi. Ja mieluumminhan tätä katselee/kuvaa kuin niitä ruosteenraiskaamia ikivanhoja Vokkeja. | |
08.08.2005 13:09 | Petri Nummijoki: | Kiitos tuosta Raahen ajasta mutta entäs junan lähtöajat Vartiuksesta, Kontiomäeltä ja Oulusta? | |
29.01.2007 16:39 | Jonne Reitti: | Täs olis videonpätkä youtuben mukaan maailman pisimmästä junasta http://www.youtube.com/watch?v=yXXFZCsuQPk&mode=related&search= |