05.01.2022 / (Vt-8, Pyhärannan ja Laitilan raja), Uusikaupunki

05.01.2022 (30.09.2021) Ruokiksen happojunan valmistuttua komennusmiehen päivä alkaa olla pulkassa. Ja Fobioita on rautiksen pihan täydeltä. On mistä valita.

Viistoperäinen Fobia otettiin turkulaisten veturinkuljettajien käyttöön tiistaina 2/3-2021 sillä ekonomis-ekologisella ajatuksella, ettei pelkkiä vetureita tarvitsisi ajaa edestakaisin Uudenkaupungin ja Turun väliä, jos juniin T 3552 ja T 3553 ei ole vaunuja. Siinä ei oikeasti ollut mieltä, kun aiemmin kuljetettiin vuoronvaihtoveturimiehiä kaksois-Deeverillä. Se maksoi mansikoita.

Farmari-Fobia sen sijaan on ollut kesästä saakka raumalaisten »jokapaikanhöylien» eli tarvittaessa maakunnan eri työpisteissä Salosta Tahkoluotoon ulottuvalla entisellä »Rauman alueella» käytettävien ratapihakonduktöörien käytössä. Valkea Skeida joutui torstaina 30/9-2021 kaurisvaaratilanteeseen (pikkukuvassa) ollessaan aamuyöllä matkalla Raumalta Turkuun. Auto viipyi korjauksella kuukausia. Odottelimme jo, milloin se ilmestyy Tahkiksen Stenalle. Eilen tiistaina 4/1-2022 ‒ »komennuksen» hälyttäessä täksi päiväksi Uuteenkaupunkiin ‒ sain kuulla auton palanneen jälleen korjaamolta palvelutuotantokäyttöön.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Ari-Pekka Lanne
Kuvasarja: Ronttumeja ja honkkeleita
Lisätty: 05.01.2022 22:33

Kommentit

06.01.2022 00:12 Esa J. Rintamäki: Neljä pyörää ja looda,
sellainen on Skooda,
helppo purkaa ja koota!
Isä ohjaa, äiti työntää ja lapset kantavat pohjaa.

"Palvelutuotantokäyttöön". Lieneekö nyky-VR:llä olemassa joku stiiknafuuliajohtaja, joka kovalla palkalla keksii näitä "työkonseptinimikkeitä"? En yhtään ihmettelisi!

Terveisin: ulkonäkörajoitteinen, joka on sosiaaliselta statukseltaan nykyisin tuotantorajoitteinen! Eli suomeksi: "Rumilus vanhuuseläkkeellä!"
06.01.2022 09:33 Ari-Pekka Lanne: Valtionrautateillä on vain yksi ulkonäkörajoitteinen, kovapalkkainen uudissanageneraattori. Ja se on kuvassa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!