??.??.1935 / Kuopio, Puijonsarvi
??.??.1935 Kallaveden yhdistetty rautatie- ja maantiesilta silloin joskus vanhassa valokuvassa... Oho siinähän on myös seisake nimeltään Puijonsarvi
Kommentit
| 06.01.2022 17:07 | Jarno Piltti: | Mielenkiintoinen junailmaisin(?) oikealla, pömpeli jossa on kello katolla. | |
| 06.01.2022 19:12 | Erkki Nuutio: | Puijonsarven seisake perustettiin vuonna 1932, joten ehkä ollaan 30-luvun puolivälissä. Tiekin kun on koneella hyvin lanattu. | |
| 06.01.2022 19:18 | Petri Soronen: | Ja kuvan mukainen tieyhteys myös vuonna 1932. | |
| 07.01.2022 10:10 | Pauli Ruonala: | Pömpeli oikealla on 'patakello', englanniksi Platform bell, saksaksi Bahnsteigläutewerk. Patakellon päällä on 2 "pataa", joita vasara löi vuorotellen, jolloin syntyi pim-pom-ääni. Saapuva juna kytki virran kellon sisällä olevaan magneettiin, joka käynnisti kellokoneiston, joka toimi punnuksella. Henkilökunnan tehtävänä oli veivata punnus ylös noin kerran viikossa. Suomessa näitä käytettiin yleensä ratapihan kummassakin päässä varoittamassa ratapihahenkilökuntaa, tässä siltavahtia, saapuvasta junasta. | |
| 07.11.2022 10:25 | Jimi Lappalainen: | Istuiko siltavahti kopissaan "päivät pitkät" vai oliko hänellä junien välillä muita tehtäviä? |