25.01.2022 Päivystäjä on työntänyt pienen vaunuryhmällisen savolaista vaneria Turun satamaan laivattavaksi maailmalle. Tällaiset avovaunuihin pakatut nyyttikuormat ovat suurimmalta osin jääneet rautatiehistoriallisiksi hapatteiksi.
25.01.2022 23:13 | Panu Breilin: | Viilupuuta Kommilasta? | |
26.01.2022 11:58 | Ari-Pekka Lanne: | Kalvitsa, Kinahmi, Kolkontaipale; mikähän se mahtoi olla... Kuopiolaiset vaihdemiehet ja pieksämäkiset asetinlaitemiehet ovat siksi kieroja, että mielellään kääntävät kaikki vaihteet käyrille, jos vain mahdollista. Niin vain Savonlinnan ja Pieksämäen välikin menee mukavammin Viinijärven kautta kiertäen, vaikka olisi ollut suora baana perusparannettuna. Sen sijaan Länsrannikolla ovat suoraviivaisempia. Kuvaa otettaessa Turun kaupunki purki kaivurilla kantasatamaan johtavalta väliratapihaltaan vielä jäljellä olevia sivuraiteenpätkiä. Riittää kun on yksi suora tie. Mutta kiva kuitenkin, kun Valtionrautatiet on saanut myytyä tällaisenkin kuljetuksen. Liikaa ei Turun tavarasatamastakaan ole laivauksia ollut sen jälkeen, kun Vuosaari valmistui. | |
26.01.2022 18:10 | Lari Åhman: | Olisikohan Punkaharjulta viilut? | |
02.02.2022 14:37 | : | Ei vaihteita käännetä käyrille vaan ne kiännetään käärille. |