30.01.2022 / Helsinki, Mechelininkatu
30.01.2022 Helsingissä on lumenpoistossa käytössä kalustoa laajalla ikähaitarilla. Viereisellä kaistalla kulkevalla Volvo-pyöräkuormajalla ja raitiokiskoja harjaavalla harjavaunulla on ikäeroa yhdeksän vuosikymmentä. Uutena Asean valmistama vaunu tuli silloiselle Helsingin Raitiotie ja Omnibus Osakeyhtiölle vuonna 1928 linjaliikenteeseen numerolle HRO 125. Vuonna 1963 vaunu muutettiin harjavaunuksi. Kuvanottohetkellä HKL 2122 oli käynyt Jätkäsaaressa ja oli matkalla Töölön suuntaan.
Kommentit
| 08.02.2022 21:08 | Juhana Nordlund: | Hieno kuva. Kuvan harjavaunussa 2122 alusta lienee hieman nuorempi, tosin silti todella vanha sekin. Alusta on käsittääkseni SAT:n valmistetta, ajomoottorit Strömbergin. Kori on entinen HKL (ja sitä ennen HRO) 125:n kori, jota on tietenkin jonkin verran muutettu. | |
| 08.02.2022 21:49 | John Lindroth: | Kiva kuvasarja Jukalta! | |
| 09.02.2022 02:57 | Esa J. Rintamäki: | Siis tätäkin harjavaunua vielä käytetään? Olin luullut tämänmallisten jo joutuneen lusikkatehtaalle...? | |
| 09.02.2022 18:15 | Jukka Tölkkö: | Raitio.org-sivulla vaunuista on kahdenlaista tietoa. HKL moottorivaunut 121-150 -alasivulla kerrotaan entisen HKL 127:n olevan kuvan harjavaunu HKL 2122. Harjavaunut-alasivulla kerrotaan HKL 2122:n rakennetun HKL 125:stä ja maininta on myös SAT:n alustasta. Onko tietoa mistä SAT-vaunusta alusta on? Kumpi vaunu on oikea korinluovuttaja HKL 2122:lle? | |
| 09.02.2022 21:09 | Juhana Nordlund: | Hyvä huomio. Sivuilla on tosiaan ristiriitaista tietoa, mistä vaunuista on harjavaunujen 2121 ja 2122 korit. Minä olen ollut siinä käsityksessä, että niissä molemmissa on SAT-vaunun alusta + Strömbergin ajomoottorit. SRS:n sivuilla ei näy mainintaa, mistä vaunuyksilöistä nuo alustat ovat peräisin. | |
| 17.02.2022 22:42 | Jukka Tölkkö: | Laitoin palautetta asiasta SRS:lle ja virhe on nyt korjattu. Harjavaunu 2121 on entinen 125 ja vastaavasti 2122 on ollut 127. |