21.12.2021 Sr3 3322 seisoskeli Jyväskylän ratapihalla 21.12.2021 odottelemassa seuraavia vetotehtäviä. Veturin molemmat virroittimet olivat ylhäällä. Veturin valojakin oli jätetty päälle.
12.02.2022 23:11 | Aleksanteri Skyttä: | Sr3:ssa on ajolangan kuuranpoisto-ominaisuus. Tässä tapauksessa etummainen virroitin on kokonaan erotettu virtapiiristä. | |
13.02.2022 13:54 | Topi Lajunen: | Tässä tapauksessa, veturin ollessa seisontatilassa, kyse ei ole kuuranpoistosta, vaan virroittimien talviseisontatilasta. Tällä pyritään ehkäisemään virroittimen jämähtämistä ala-asentoon pitkän seisonnan aikana. Nämä kaksi eri toimintoa, vaikkakin ovat fyysisesti identtisiä, aktivoidaan eri tavoin. | |
13.02.2022 14:13 | Timo Salo: | Eikös se kuitenkin ollut niin, että tällä veturilla voi suorittaa "kuuranpoistoa", eli irroittaa ekana kulkeva virroitin sähköisesti? Muissa ei? (vai onko sähköinen erotus liian hankala toimenpide päivittäiseen ajoon) | |
13.02.2022 19:10 | Topi Lajunen: | Kyllä, Sr3:llä voi tehdä niin. Eli juurikin Aleksanterin kuvailema toiminto. |