14.02.2022 Yövuoro on luovuttanut Hangonsaaren päivystäjänä toimivan Dv12 2627:n aamuvuoron käyttöön. Valko-Deeveri on ajanut ensimmäistä kertaa vakinaisessa liikenteessä perille asti sähkövedolla saapuneen Ruokiksen happojunan (T 58036) perässä Uudenkaupungin asemalta Hangonsaareen sekä junan häntään kiinnityttyään rouhii asiakaspalvelutehtävissä painaen happoroikkaa kurveihin ja ylämäkeen. Kiskot ovat märät ja liukkaat. Ympärilyönnin sorvausjyrinät kaikuvat voimakkaina apulantatehtaan raiteistoilla. Legendaariselle »Nurkkavaihteelle» (V-110) hiljennellessään työnnettävän vaunuletkan keulilla itseään roikottava radio-ohjauskuljettaja on hilkulla saada aikaan veturin pyöriin komeat lovet. Raiteella R-104 hurisee Heinäsirkka (Sr3 3302), joka on siirtynyt happojunan keulilta yövuoron kasaaman venäläisen pyttyletkan nokalle valmistelemaan lähtöä paluumatkalle Turkuun junassa T 3552.
Kommentit
| 15.02.2022 14:21 | Sauli Vähäkoski: | Maanantaina 14.2. noin kello 17.30 lähti VET 11813 Turusta Hangonsaareen. Se oli tiettävästi ensimmäinen Uudenkaupungin radalla kulkenut Sr1-veturi (nro 3052). | |
| 17.02.2022 12:20 | Ari-Pekka Lanne: | Olen samassa käsityksessä. Sairastapauksesta johtuen pääsin korkkaamaan kuvatekstissä mainitun Ugin ensimmäisen yövuoron ‒, joka jää kyllä mieleen loppuiäksi. Vuorossa oli yllättäen mukana satunnaista esimiesvalvontaa suorittava Turun ja Ugin veturin- ja vaihtotyökuljettajien ryhmis. Melkein pelästyin, kun keskellä yötä vuoroon saapuessani tapasin valkokypärän pöhkimästä Ugin rautikselta. Siinä yön mittaan kun vaihtotöiden lomassa juttelimme pienoisjunista ja sen sellaisista rautatieharrastusasioista, hän jossain kohtaa totesi myös, että tämä (T 58036, Sr3 3302) on vasta toinen kerta, kun sähköjuna tulee Ukiin. Kuulemma kerran aiemmin ‒ kohta sähköistyksen valmistuttua ‒ oli sähkäri käynyt koemielessä Ugissa. Resiinan 4/2021 s. 44 olevan kuvan ja historiankirjoituksen perusteella se oli Kolmospari 3327+3316, joka kävi Kemiralla tiistaina 12/10-2021 junapareissa T 4036/T 3552. |