20.02.2022 Dr18 101 ja 105 kiskovat 20 Laaiis-vaunua Patonkankaalle, kuljettajan vaihto tapahtui lennosta, toinen meni sisälle toisessa päässä asemaa ja toinen tuli ulos taas toisessa päässä.
16.09.2025 11:59 | Tero Yli-Somero: | Kysympä tyhmiä, voisiko joku tietävä kertoa tuon tavaravaunun litteran.. onko se mallia: S-TWA (operaatori/omistaja) 24 74 4218 333-8 mikä on tuo RIV? onko se luokka joka on sama kuin Laaiis? |
|
16.09.2025 14:24 | Esa J. Rintamäki: | Herra Tero: RIV tarkoitti kansainvälisessä liikenteessä käytettävistä tavaravaunuista annettua määräyskokoelmaa (Regolamento Internazionale dei Veicoli). Sillä määrättiin muun muassa eri maiden tavaravaunujen erilaisten ilmajarrujärjestelmien yhteensopivuudesta. Henkilövaunuilla vastaava on RIC (Regolamento Internazionale delle Carozzi). Nimitykset ovat italiankielisiä. Näitä on korvattu joitakin aikoja sitten uusilla määräyskokoelmilla. Nro 74 (maanumero) kertoo vaunun olevan ruotsalainen. Siten S-TWA lienee ruotsalainen erityismerkintä? Laaiis on juuri tätä vaunutyyppiä koskeva UIC:n mukainen sarjamerkki: L = matalalaitainen tai laidaton erikoisvaunu, ja myös 2 - akselinen, kuorma vähintään 20 tonnia. aa = (L-merkin yhteydessä) = neljä erillistä akselia. i = avattavat sivuseinät, (kahdennettuna useampia ?), en ole satavarma tästä, matskuni on vanhaa. s = suurin sallittu ajonopeus 100 km tunnissa. Kehystetty "26 200 kg" = vaunun omapaino. Salmiakin sisällä oleva 76,0 m = vaunun lattiapinta-ala. Viivatunnus 2 x 12,5 m kertoo kuormausalan pituuden (tämä vaunu on kaksiosainen, lyhytkytkennällä. Siis vaunun "osavaunujen" irrottamista ei tehdä normaalikäytössä, vaan korjauspaikassa). (- 27,00 m -) on vaunun koko pituus puskimineen. Kehystetty R 75 m lienee pienin sallittu kaarteen säde raiteella, jolla vaunua voi käyttää. |
|
16.09.2025 15:05 | Jouni Hytönen: | S indikoi tosiaan sitä, että vaunu on ruotsalainen. TWA on kaluston haltijan tunnus. Euroopan rautatievirasto ERA ylläpitää VKM-rekisteriä, https://www.era.europa.eu/domains/registers/vkm_en josta selviää, että TWA on Transwaggon GmbH. Sillä lienee useisiin eri maihin rekisteröityjä vaunuja. | |
16.09.2025 20:33 | Tero Yli-Somero: | Kiitos Esa tästä varsin kattavasta litteran avaamisesta. Mua ei tarvitse herroitella, tuntuu ehkä vähän vaivaannuttavalta... :/ Eli siis EVN on: S-TWA 24744218333-8 ja RIV ei merkitse "mitään" oleellista.. Kiitos! |
|
16.09.2025 20:34 | Tero Yli-Somero: | Thanks myös Jouni! | |
16.09.2025 20:37 | Tero Yli-Somero: | Kysymykseni juontaa siis omaaan "tietokantaan" merkitsemistä varten vähän kuten; class Sr3 FIN-VR Sr3 3321 91103103321-8 |
|
16.09.2025 22:31 | Sampsa Saahkari: | Huvittavaa, että meillä kulkee / on kulkenut rataverkolla Ruotsiin rekisteröityjä vaunuja, jotka eivät kuitenkaan voi ko. maan rataverkolla kulkea - pl. raja - Haaparanta. | |
16.09.2025 23:46 | Rainer Silfverberg: | Voihan ne kulkea jos vaihtaa telit. | |
17.09.2025 09:15 | Jouni Hytönen: | EVN on vain kalustoyksikön numero, 24744218333-8. | |
17.09.2025 09:17 | Jouni Hytönen: | Samoin kuin tuolla veturin kyljessä 92102102105-7. FERFI on Fenniarailin VKM-tunnus. |