15.03.2022 Kaikki ei käy kuin Strömsössä. Tähän juututtiin pitkäksi aikaa, veturia ei saatu Rk:sta irti. Välillä tutkittiin keulan varusteita, auottiin konesuojan luukkuja, noitten ovien aukossa viipyi mukana ollut toinen espanjalainen (?) pisimpään. Lopulta veturi irtosi ja deeveri pääsi työntämään roikan sivuraiteelle, jonne Rk jätettiin. Sen jälkeisiä manöövereitä oli turha jäädä odottamaan koska lumipenkan takaa kiskoja ei nähnyt eikä päässyt edes arvailemaan minkälaisia testimutkia siellä ajetaan. Satunnainen kiertävä kirjeenvaihtaja päätti lähteä kotia kohti, Janne sinne jäi vielä pyörimään.
16.03.2022 09:19 | Janne Tarvainen: | Aika pian sinun jälkeen lähin myös itse, kun ei siinä mitään ihmeitä ollut. | |
16.03.2022 09:34 | Timo Salo: | Sisäänajoa kiivaimmillaan, löisin melkein vetoa, että ongelma irrotuksessa oli softassa... (ei raudassa) Tämänmoiset kuvat on kivoja katsella, jotain sisältöä ja muutenkin laadukkaita (teknisesti) otoksia! Tässä käy muuten ihan selvästi samanlailla, kun aikanaan Ford Sierra tuli markkinoille! Näytti ensin hirveältä, sittemmin hyvältä. Nyt alkaa jo vanhoillinen (vanha) silmä tottumaan näihin kulmikkaisiin muotoihin... |
|
18.03.2022 12:13 | Seppo Rahja: | Paluumatkalla Tampereelle (to 17.3) Sukevalla oli kohtaaminen ja Dr19 hyytyi sinne pariksi tunniksi merkinnällä ”Vetokalusto: Veturivika”. | |
18.03.2022 12:41 | Mikko Herpman: | Noo, aina tulee jotain pientä, kun uusia vehkeitä otetaan käyttöön. Sitä vartenhan on "takuuaika". | |
18.03.2022 15:09 | Arto Papunen: | Missä muka niin lukee? |