20.03.2022 G-juna valmistautuu lähtöön takaisin Riihmäelle. Sm2 6062 ottaa viimeiset matkustajat kyytiinsä nauttien auringosta. Tällä junalla ei ole kauaa kääntöaikaa Lahden asemalla ja aikataulu on tehty niin tiukaksi, että väliasemilla pysähdytään usein keskimäärin vain 15 sekunniksi.
24.03.2022 00:28 | : | Todella hyvä paikallisliikenteen junareitti. Hyvä vuoroväli, Todella hyvä kalusto, ja palvelee kovin hyvin. | |
24.03.2022 08:06 | Tommi Koskinen: | Jep, pääkaupunkiseudun ulkopuolella niitä harvoja rataosia, joissa junaliikenteen palvelutaso on pitkälti sellainen mitä sen voisi kuvitella olevan myös kehittyneemmissä raideliikennevaltioissa. Uusia potentiaalisia seisakkeitakaan ei oikein löydy ainakaan Riihimäen ja Hakosillan väliltä, Lahden päästä ehkä pari. | |
24.03.2022 16:20 | Viivi Lammasniemi: | Nostavan ja Hennalan seisakkeiden perustaminen on edennyt hämäläisen hitaasti; ainakin jälkimmäinen on käsittääkseni ollut viimeeksi otsikoissa Hennan avaamisen aikoihin. Seisakkeiden ympäristöjen kehittäminen on kuitenkin sisällytetty tavoitteena Lahden seudun MAL-sopimukseen. | |
26.03.2022 15:23 | Julius Ylitalo: | Joskus on Riihimäen ja Lahden välillä liikennöinyt myös kirjaimettomia junia | |
28.03.2022 23:45 | : | Voisihan noita X-pysähdyksiä perustaa jonnekkin pikkukyliin mutta kun laiturit maksaa kovin paljon nykyään. |