07.07.1930 / Helsinki asema

07.07.1930 Talonpoikaismarssijat saapuivat 7.7.1930 Helsingin tavara-asemalle, jossa marssivat mm. oikealla näkyvien Mao-vaunujen ohi. Äärimmäisenä oikealla muista Mao-vaunuista poikkkeava Mao 89517.

https://finna.fi/Record/kavi.elonet_elok​uva_165263?imgid=29

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Helsinki asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Suomi-Filmi Oy (Lisännyt: Kurt Ristniemi)
Lisätty: 03.04.2022 09:43

Tavaravaunut
Mao: 89507, 89517

Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus
Sekalaiset: Tapahtuma
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

03.04.2022 10:00	Timo Salo:	Onko tuo nyt sitten 4-luokan matkustamista? Historiallinen hieno kuva! Ei ole pönttöjen kokoamiskeskus vielä ihan valmis...
03.04.2022 11:28	Kurt Ristniemi:	Kuvan kahdessa vakiomallisessa Mao-vaunussa on korotusosat, jotka näkyvät paremmin elokuvassa (kohta 10.52 / -18.13). (Siellä näkyy myös vasemmanpuoleisimman vaunun numero 89507.) Lastina vaunuissa näyttää mahdollisesti olevan hiiltä. Korotusosa näkyy tulleen vaunuihin jo ennen niiden muuntamista esim. XL-halkovaunuiksi vuonna 1935. (Vaunukvasto vuodelta 19??, sivu 75 a.) Korotusosa on vaunuissa edelleen niiden XL-halkovaunukaudella. (1930-luvun vaunukuvasto, kuva 113 b.) Olisiko niin, että kun todettiin vaunut huonoiksi soravaunuina, ne muutettiin hiilivaunuiksi, jolloin rakennettiin nuo korotusosat, jotta saatiin enemmän hiiliä kyytiin? Litteraa ei olisi kuitenkaan muutettu. Vai muutettiinko korotusosalla vaunun sisätila lyhyemmäksi ja sen vuoksi korkeammaksi esim. sen vuoksi, että alkuperäisessä mallissa vaunun päät eivät tyhjentyneet? Mistähän tuon korotusosan syntyhistoria ja selitys löytynee?

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!