??.??.2001 / Turku, Turku asema

??.??.2001 1009 Turussa pyöränkehien sorvauksessa

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Turku asema (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Turku
Kuvaaja: Jyrki Längman
Lisätty: 30.05.2022 02:06
Muu tunniste
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Varikolla

Kommentit

30.05.2022 16:14 Erkki Nuutio: Onko tiedossa toleranssit esimerkiksi Pekkoja koskien: Vetopyörien vierintäpintojen sallittu halkaisijaero ennen ja jälkeen sorvauksen, pyörönrenkaiden kyseinen halkaisija uutena ja sen hylkäysmitta kulumisen ja sorvailujen jäljiltä?
Koska vierintäpinta on kartio, on halkaisijan mittauskohta luonnollisesti määrätty.

Vaikka pyöränakselin päissä on keskiöreiät, ei pyörää ole sorvauksessa keskitetty niiden avulla.
Pyörä ilmeisesti pyörii sorvauksessa keskittämättömänä, mutta ehkä tuettuna muualtakin kuin kehältään?
Ultraus tai muu särötarkastus lienee myös tehty sorvausten yhteydessä.

Ei taida pyöränrenkaan raaka-aihioita enää löytyä varaosiksi Pekkoihin ja muihin talletettuihin höyryvetureihin?
(paitsi Intiasta?)
30.05.2022 17:39 Teppo Niemi: Eiköhän niitä ole lähempänäni kuin Intiassa ja niitä olisi myös Suomessakin ilman Keuruun Matkailu Oyn suorittamia romutuksia.
06.06.2022 01:13 Eljas Pölhö: Vetopyörien renkaiden kulumisrajat, ryhmä III Hv1...3, Hr1, Pr1, Pr2, Tr1, Tr2
Pienin paksuus kulkuympyrän tasossa: Viimeisen sorvauksen raja:
Piir. 21/15893 mitta b 43 mm (Tr2 41mm), mitta a 47 mm
Hylkyrajalla vähintään 38 mm
06.06.2022 05:15 Esa J. Rintamäki: Minulla on sellainen muistikuva, että ainakin vaununpyöriin olisi sorvattu sivupintaan poikkileikkaukseltaan v-muotoinen ura infona siitä, että tästä kohdasta sorvattaessa pyörä saa pienimmän sallitun halkaisijamitan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!