12.04.2022 / Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
12.04.2022 Sm1 6x01 mätääntymässä konepajalla, olisi hienoa nähdä tämäkin vielä joskus linjalla.
Kommentit
| 01.06.2022 18:23 | Teppo Niemi: | Onkos Hyvinkäällä kesäkuun alussa vielä lunta? Eli onkohan tuo alue lumenkaatopaikkana, kun lumi ei vielä ole sulanut. |
|
| 01.06.2022 18:25 | Miska Sallinen: | Korjasin nyt päivämäärän. | |
| 01.06.2022 22:44 | : | Hieno kuva. | |
| 01.06.2022 23:18 | Rainer Silfverberg: | Ainakin impressionistinen! | |
| 01.06.2022 23:36 | Esa J. Rintamäki: | Kyllä, Miska, olisi hienoa nähdä tämä linjalla. Paskat, toive alkaa olla turha, ei kauppakamarinulikoilla yksinkertaisesti riitä ymmärrystä museo-ideologiaan, koska siihen menee rahaa. Ennustan: tästä 6001+6201:stä tulee Hr11:n kohtalotoveri ja vaihteet on jo käännetty lusikkatehtaan raiteelle... Kuultuani aikanaan Bucyruksen kohtalosta olen totaalisesti menettänyt uskoni museaalisuuden suosioon rautatiemuseoalan päättäjäpiireissä. |
|
| 02.06.2022 09:50 | Marko Laine: | Surullista, että Suomessa ei ole onnistuttu säilyttämään kunnolla yhtään vanhaa moottorijunaa (jos ei lättähattuja lasketa). Dm 4 + kiitojunarunko, Dm 8, Dm 9 ja Sm 1 ovat kaikki aikanaan näytelleet merkittävää osaa suomalaisessa rautatieliikenteessä ja soisi kyllä, että edes jotain tästäkin historiasta säästyisi jälkipolville. | |
| 02.06.2022 16:55 | Esa J. Rintamäki: | Tämä ei liity rautateiden historiaan, mutta sopii hyvin nykyiseen ilmapiiriin, joka on tietoisen muokkauksen tulos: "Vasta kun viimeinenkin puu on kaadettu, vasta kun viimeinenkin joki on myrkytetty, vasta kun viimeinenkin eläin on tapettu, silloin valkoinen mies ymmärtää, ettei rahaa voi syödä!" |
|
| 03.06.2022 01:44 | : | Näemmä Suomalaiset eivät välitä paskan vertaa omasta kulttuurista tai historiastaan. Toivotaan että Lohjan radan sähköistys muuttaa suunnan samiykköselle. | |
| 03.06.2022 03:57 | Kari Haapakangas: | Jotenkin osuvaa käyttää isoa S- kirjainta purkauksessa, jonka mukaan suomalaiset eivät arvosta omaa kulttuuriaan.... |