12.06.2022 Kontiton konttijuna Vuosaareen lähestyy kutostien siltaa, jonka penkereeltä tämä on kuvattu. Tarkoituksena oli katsastaa myös paluujuna, mutta venähtäneet frisbeegolffaukset muuttivat suunnitelman siltä osin. Nyt ei ole tämän jälkeen ollut lähiviikkojen aikatauluissa Kouvolan ja Vuosaaren välisiä junia enää kulussa.
21.06.2022 06:44 | Tuomas Pätäri: | Kuvauspaikan silta oli (ainakin yhtenä) syynä siihen, miksi tien Koskenkylä-Keltti-osuuden leventäminen jätettiin aikoinaan tekemättä aivan pohjoispäästään. Rahaa ei ollut tarpeeksi ja jostain piti karsia. Ajat muuttuvat ja nykyään leveäkaistateitä ei enää edes tehdä. Sen jälkeen suunnitelmissa on ollut ns. "Kouvolan kohta" -remonttikokonaisuus, johon sisältyisi mm. valtatien pääsuunnan muuttaminen Keltin länsipuolella kutostien mukaisesti, ja 1+2-väyläinen osuus uuteen paikkaan rakennettavasta valtatie 12:n eritasoliittymästä aina Kukonojan liittymään saakka. Näin kuvauspaikan sillan länsipuolelle tulisi uusi rautatien ylittävä valtatien silta. Tämä purettaisiin ja samaan paikkaan rakennettaisiin uusi rinnakkaistien silta. Koska tähänkään ei ole rahaa, uusimpana (?) vuoden 2018 nysäsuunnitelmana on esitetty vain 1+2-kaistaista pätkää Hevossuolta Nappaan, toki niin että suunnitelman muut osat voitaisiin toteuttaa myöhemmin. Osuus Napasta Kelttiin jäisi edelleen b-luokan valtatieksi. Tässäkin suunnitelmassa uusi valtatien silta rautatien ylitse siis tulisi, mutta tämän vanhan kohdalle ei (vielä) rakennettaisi uutta rinnakkaistien siltaa. Suunnitelmat elävät ja kutistuvat :) |