29.06.2022 / Siuro
29.06.2022 Dr18 ja maalliset/hengelliset opasteet... Ei paljoa savua pukkaa, vaikka on lähtökiihdytys menossa, laadukas kone!
Kommentit
| 29.06.2022 22:38 | Jorma Toivonen: | "Laadukas kone", jäi lähdössä Harjavallasta myöhään tunnin verran. Syynä kirjarru "veturivika" (mikähän todellisuus?). Sääksjärveltä lisää myöhästymisminuutteja yht. +158min. | |
| 01.07.2022 07:31 | Oula Ahlholm: | Nyt tänä aamuna tälläinen laadukas kone syttyi tuleen Muurolan ja Rovaniemen välissä, https://yle.fi/uutiset/3-12518619 | |
| 01.07.2022 08:31 | Timo Salo: | Oulakin on alkanut "ivalliseksi", ikävää... Itse olen 45-vuotisen kunnossapitotaustan omaavana oppinut sen, että taustat pitää tietää ennenkuin antaa mitään tuomitsevia lausuntoja! En usko millään, että esim. Dm12 on niin paska, kun täällä annetaan ymmärtää. Huollon merkitys näissä asioissa on ratkaiseva ja mediassa kuitenkin annetaan mitään asiasta ymmärtämättä/tietämättä vaikka minkälaisia lausuntoja... Median kuluttajakunnassa taas nähdään mielellään vain se, mikä näkyy iltapäivälehtien/ylen sivuilla, kiva tuomita, vaikka esim. jossain jutussa puhutaan Hornetista ja viitekuvana on Hawkin kuva! | |
| 01.07.2022 08:40 | Timo Salo: | Edelliseen kommenttiini liittyen voin kertoa esimerkin: "Eräällä tehtaalla" jossa olin aikanaan töissä, oli venäläinen kärkisorvi yhden vanhemman sorvarin käytössä. Laite toimi moitteetta ainakin 20 vuotta. Sitten sorvari jäi eläkkeelle jättäen vaatimattoman, mutta erittäin käyttökelpoisen laitteen nuoremmille. Pari vuotta kului ja sorvi oli ns. huorana kaikkien käytettävänä. Lopun varmaan arvaattekin, laite oli romutuskunnossa parin vuoden yhteiskäytön jälkeen... P.S. Pidän myös Dr16-veturia erittäin laadukkaana ja aikanaan hyvinkin kehittyneenä veturina, mutta miten lie huolto-ohjelmaa toteutettu tässäkin tapauksessa josta osa porukasta "ilakoi"??? https://www.youtube.com/watch?v=dMfroAn_qaU |
|
| 01.07.2022 09:00 | Petri Nummijoki: | Varmaan moni vika voi johtua käyttäjien virheistä mutta toisaalta oikein hyvin suunniteltu laite lienee sellainen, jonka kanssa käyttövirheitä ei helposti tapahdu tai jos tapahtuu niin se sietää kohtuudella pientä väärinkäyttöäkin. Tietysti jos valmistajan huolto-ohjelmaa ei noudateta tai laitteeseen tehdään omia virityksiä niin sellainen ei voi mennä tuotteen heikon laadun piikkiin. | |
| 01.07.2022 09:02 | Oula Ahlholm: | Varmasti tällä helteellä on tekemistä asian kanssa. | |
| 01.07.2022 12:45 | Simo Virtanen: | Eikö se ole taantuman merkki kun sahat palaa? Voi olla pientä matalapainetta myös rautateillä inhan itäliikenteen osalta. | |
| 01.07.2022 13:23 | Timo Salo: | Simoko meinaa, että vakuutusyhtiö hoitaa yhtiön taseet kuntoon... | |
| 01.07.2022 13:30 | Simo Virtanen: | En tahallisuutta tietenkään väitä, mutta ei siitä välttämättä haittaakaan ole jos saa myytyä kalustoa vaikka sitten vakuutusyhtiölle. Vakavasti puhuen en osaa yhtään sanoa miten rautatieoperaattoreiden taseet kestävät tilanteen, joka voi vieläpä jatkua ties kuinka pitkään. |
|
| 08.07.2022 15:12 | Timo Salo: | http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,13713.msg106011.html#msg106011 Ja vähemmän laadukas kone:http://vaunut.org/kuva/154179?tag0=1%7CDr20%7C |
|
| 23.05.2023 18:34 | Timo Haapanen: | Komppaan kaimaa, kunnossapitoa kannattaa kuunnella herkällä korvalla ja toimia ohjeiden/suositusten mukaan. |