30.06.2022 / Kiiruna, Ruotsi

30.06.2022 Ratapihan laidalla oli myös veturiesittely! Esiteltävinä vetureina olivat T46-sarjan vaihtoveturi, malmijunaveturi IORE sekä 70-luvulta vuoteen 2013 liikennöinyt Dm3 sähköveturi, jonka IORE myöhemmin korvasi.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Kiiruna Valtio: Ruotsi

Kuvaaja: Vertti Kontinen
Kuvasarja: Museojunia Malmbananilla
Lisätty: 03.07.2022 14:22

Dieselveturi
Ulkomaat: 1, 46

Muu tunniste
Sekalaiset: Tapahtuma
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

03.07.2022 21:47	Hannu Peltola:	Ennen uudelleen rakentamista T46-sarjan veturit olivat varsin toisennäköisiä: https://vaunut.org/kuva/18992?maa=141&t=t46
04.07.2022 01:26	Tauno Hermola:	Epäsymmetrinen layout lainattu Vossloh G 2000BB:stä?
07.07.2022 21:23	Oula Ahlholm:	Tänään tämmöinen veturi oli Kiirunasta hieman Jällivaaraan päin liikkeessä, perässä keikkui kymmenkunta malmivaunua.
30.01.2025 22:56	Harri Helminen:	LKAB:n T46 ja IORE vetureissa ei taida olla jousitettuja puskimia lainkaan?
31.01.2025 16:21	Vertti Kontinen:	Puskimissa on jonkinlaiset jouset, mutta ei mitään törmäyspyskimia. Kummassakin sarjassa puskimet voidaan työntää "sisään" (kuten kuvassa) helpottaakseen veturin ja malmivaunun välissä työskentelyä, mutta mikäli harvinainen tarve kytkeä ruuvikytkimellä varustettuun vaunuun, voidaan puskimet vetää ulos. IORE:t eivät juuri puskimiaan käytä, mutta vielä Hector Railin ajaessa sementtiä ja pyöräkertoja Kiirunaan, saattoi T46 siirrellä ruuvikytkimellä varustettuja vaunuja kaivoksen raiteistolla. En tiedä onko sama käytäntö enää nykyään voimassa Green Cargon ajaessa kyseiset junat.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!