09.07.2022 / Luleå, Ruotsi
09.07.2022 Hilding Carlssonin Y 332 Luleån rautatiemuseossa
Kommentit
| 10.07.2022 11:37 | Esa J. Rintamäki: | Onko kuvassa kaksiakselinen puukorinen rälsbussi? Kovin montaa neliakselista ei vissiin ole säästynyt? Vekkuli tuo matkatavaratelinehäkkyrä. |
|
| 11.07.2022 16:11 | John Lindroth: | Tarkistin ,tuo lienee se Y 332 eli 2-akselinen rälsbussi! | |
| 11.07.2022 19:20 | Esa J. Rintamäki: | 332 valmistui vuonna 1936 rälsbussisarjaan Yd. Vuonna 1939 sarjamerkki muuttui: nyt siitä tuli Y6b. Seuraavana vuonna taas muutos: Y6g. Viimein 1943 sen litteraksi tuli Y. Numero säilyi 332:na koko ajan. 332:een ei oltu asennettu vessaa. 1940 vaunu oli ollut sijoitettuna Bodeniin. Kesäkuun lopulla 1943 se oli malmiradalla, Kiiruna/Abiskossa. Siirto Söderforsiin seurasi tammikuussa 1946. Vaunu 332 hylättiin 1956 ja 1959 se muutettiin ruotsinteeteeveeksi ELRB 397 (= Elrevisionsbuss). Vuonna 1984 se siirrettiin Norrbottens Järnvägsmuseumille. Joitakin Y-vaunuja muutettiin myös ratakuorma-autoiksi litteralla MTR53 (aluksi), eli motortralla tai lasttralla. Lumiaurarälsbussejakin väsäiltiin näistä kaksiakselisista. Kehitys kehittyi, aikanaan tuli pitempiä neliakselisia rälsbusseja. Sama kehityskulku koski kapearaiteisiakin. Yksityisille rautatieyhtiöille tällaiset rälsbussit kelpasivat oikein hyvin! Jotkut bussit olivat myös sähkövetoisia, mutta se on eri juttu se. Y 332: moottori (suora kuutonen) Scania - Vabis 1664, teho 130 hv. Vaihteisto oli mekaaninen. Korin pituus 9 250 mm.Paino työkunnossa 6,7 tonnia, eli höyhensarjan vaunu se oli! Istumapaikkaluku 24. Suurin sallittu ajonopeus 80 km/t. Akselijärjestys oli A A. Valmistajana Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad i Umeå. Juho, mistä keksit nimetä tämä Bugatiksi? |
|
| 11.07.2022 21:29 | Pekka Siiskonen: | Vertailun vuoksi moottorivaunu Bm2 Kovjoen asemalla http://vaunut.org/kuva/132272 | |
| 13.07.2022 18:39 | Juho Myllynen: | Näin eräässä kirjassa ihan samannäköisen rata-auton joka oli nimenomaan bugatti. Anteeksi sekaannukseni. | |
| 14.07.2022 16:07 | Pekka Siiskonen: | Varmaankin tämän näköisen: http://vaunut.org/kuva/69337 | https://fr.wikipedia.org/wiki/Autorail_Bugatti |