01.08.2005 Tätä ei .orgissa ole näkynyt osa 3. Dv12:set 2612 ja 2630 toimivat Röytässä terästehtaan ja sataman päivystäjinä. Töitä kahdelle koneelle on riittävästi. Kuvasta vasemmalle jää Cargon junatoimisto. Pistoraiteet oikealle kulkeutuvat Tornion terästehtään eri yksiköihin.
02.08.2005 14:55 | Jukka Markkanen: | Onko se junatoimisto tuo nökki tussa radanvarressa :~D | |
22.01.2008 16:13 | Tero Korkeakoski: | Onkos tässä nyt sellainen jako että vasen raide menee suoraan satamaan ja tuo oikea on tehtaan raide? Ja mihin vasemmalta raiteelta vasemmalle ennen siltaa haarautuva raide menee? | |
11.03.2014 10:09 | Mikko J. Putkonen: | Sillan kohdalla vasemmalle haarautunee Tehokaasu oy:n, nykyisen Nesteen, pistoraide? http://www.avi.fi/documents/10191/56962/psavi_paatos_110_11_1_2011-11-08.pdf : "Terminaalilla on yksi autolastauspaikka, jossa voidaan lastata nuppia ja perävaunua yhtä aikaa sekä junalastauspaikka, jossa on kolmen vaunun lastauspaikka. Kaikkia näitä voidaan käyttää erikseen tai samanaikaisesti. Säiliöautoja terminaalilla käy keskimäärin noin 2 autoa vuorokaudessa, talvella 3–4 autoa. Junalastauksia terminaalilta on 1–3 kk aikana vuodessa silloin, kun Porvoosta ei voida toimittaa kaasua asiakkaille. Tällöin junavaunuja lastataan kuuden vaunun letkoissa kolme kertaa viikossa eli yhteensä 18 vaunua viikossa." |