29.06.2022 Aavasaksan liikennepaikkaa Kolarin suuntaan. Kuvattu heti T 55138 ohittamisen jälkeen, joten turvallisuus kuvatessa huomiotu.
26.07.2022 18:58 | Timo Salo: | Oulan taidekuva OY... Komia on. | |
26.07.2022 19:29 | Juha-Pekka Marttila: | On kyllä jälleen Oulalta hieno otos! Et Oula ole kerrennyt kuvaamaan tuota TYO 70225.? Mikä työjuna siellä Kolarin-Pellon radalla oikein on.? Raidesepelin ajoa vaikohan mitä.? | |
26.07.2022 19:35 | John Lindroth: | Kyllähän tämä hieno kuva on! | |
26.07.2022 19:36 | Oula Ahlholm: | Kiitokset molemmille! Juha-pekka: en ole voinut kuvata TYO 70225, koska olen Oulussa, mutta taas ensiviikolla Pelloon. Jospa silloin olisi jotain siellä :). | |
26.07.2022 19:38 | Juha-Pekka Marttila: | Oula: Ok. TYO 70225 Julian mukaan nyt Pellossa parkissa. Jos Pellossa sepelikasoja, varmaan tukemiskoneen mukana sepeliä ajamassa!? Outo Tka7 vielä pohjosessa kaiken lisäksi.. | |
28.07.2022 08:07 | Esa J. Rintamäki: | Aavasaksaan ajettiin menneinä aikoina juhannuksen lisäjunia, joilla halukkaat pääsivät samannimisen vuoren laelta ihailemaan keskiyön aurinkoa. | |
28.07.2022 20:54 | Antti Grönroos: | Saanko kysyä, että miten aktiivisessa käytössä toi vasemmanpuoleinen rata on vai onko se katkaistu pääradasta? | |
28.07.2022 21:06 | Panu Breilin: | Aavasaksan sivuraiteelta ei ole nykyisin vaihdeyhteyttä pääraiteeseen. Viimeksi vaihdeyhteys oli vuosina 2009-2011 jolloin Aavasaksan sivuraidetta käytettiin Kolarin radan perusparannuksen työjunaliikenteen tarpeisiin. | |
28.07.2022 21:26 | Antti Grönroos: | Kiitos vastauksesta. |