04.08.2005 Turussa näyttää vielä olevan historia kunniassa. Aseman kuppilan seinässsä olevassa kaupunkikartassa hyvät symbolit. Ukko-Pekkaa, Hurua ja Lättä-Hattuaikin läytyy. Porkkana ei ole mahtunut tähän kuvaan, oli matkalla satamaan. Toivottavasti älyävävät säästää, jopa Turuus, tämän senäreliefin!
05.08.2005 10:14 | Otto Vesterinen: | Sikäli vaan hassua, että näyttää kuin Huru hinaisi lättää. Näenkös oikein, että tuossa olisi vielä ratikoiden kehälinjakin kartalla? Vai menikö se tosiaan puistokatua vain yhteen suuntaan? Pohjolan ratikkalinjaa ei ainakaan enää tuossa kartassa näy. Eli tuon avulla voisi kartan ikääkin vähän haarukoida. | |
05.08.2005 12:10 | Jorma Rauhala: | Bussilinjoja nuo ovat: 3A ja 3B. Raitsikkalinja oli numeroltaan vain 3. Karttapohjan maalaus on ehkä 60-luvun alusta ja sitä on jonkin verran aikojen saatossa päivitetty. Muistelisin itse sen nähneeni ensimmäisen kerran 70-luvun alussa sellaisessa muodossa, jossa raitsikoitakin oli maalattuna. | |
05.08.2005 16:29 | Mikko Martimo: | Tämän kuvan linjat ovat jo bussilinjoja, mutta kolmosen ratikkareitit ovat virallisissa dokumenteissa merkitty 3A:ksi(myötäpäivään) ja 3B:ksi(vastapäivään). Linjakilvissa oli sitten vain 3. | |
05.08.2005 16:40 | Kasimir Kärkkäinen: | Hmm. Minusta silloin aikoinaan 1800-1920-luvun historia ei Turussa ollut kovinkaan hyvässä kunniassa. Aika paljon sitä historiaa katosi Turussa. Ratikatkin ovat hävinneet. Helsinki sentään säästyi siltä ratikkahävitykseltä. Oikeastaan Tampereeltakin hävisi paljon vanhaa. No, kyllä siihen 60 ja 70-lukuunkin liittyy hyviä ja kauniita asioita esim. junat ja tämä taulu. | |
03.11.2005 16:40 | Ari Elenius: | Kartta tuli aseman seinälle joskus 50-luvun lopulla. Ratapihankadulle oli maalattu perävaunullinen kolmonen, Hämeenkadulle perävaunullinen kakkonen ja Satakunnantielle yksinäinen ykkönen. | |
09.11.2005 16:11 | Ari Elenius: | Kartta oli aikaisemmin aseman isossa odotusaulassa. Kävin tänään katsomassa. Raitsikoitten kohdat olivat selvästi valkoisella päälle maalatut, Hämeenkadun raitsikan kohdalle Tyksin U-sairaala. Ehkä konservaattori osaisi palauttaa vaunut näkyviin. Matkalla satamaan oli mielenkiintoinen tynkäporkkana, moottorivaunu+välivaunu. Satamassa olivat Skandia, Bore I ja Apollo. Puutarhakatua oli matkalla v. 1950 Volvo VDA-513, Korppolaismäessä taas uudempi keltsikka. |