14.01.1957 / Niirala

14.01.1957 Ensimmäinen läpiliikennetavarajuna Niiralasta Parikkalaan. Jostain syystä tästä on tullut paljon kyselyitä viime päivinä, joten tässä on aikalaiskuva kirjasta "Vuoden uutistapahtumat kuvina 1957", Interkuva Oy 1959. Joensuuhun siirrettiin neljä hiilipolttoista 13kp/cm2 kattilapaineista Tv1-veturia (1202, 1205, 1207 ja 1208) tätä liikennettä varten. Liikennöinti kesti kuitenkin vain pari kuukautta. Kuvassa on vähän liike-epätarkkuutta, joten n:o 1207 on toistaiseksi arvio.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Niirala (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: (julk. Interkuva Oy) (Lisännyt: Eljas Pölhö)
Kuvasarja: Tavarajunia 1960-1990
Lisätty: 23.08.2022 19:17
Muu tunniste
Sekalaiset: Tapahtuma
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

23.08.2022 19:36 Eljas Pölhö: Vanha pyyntö: olisiko mitenkään mahdollista lisätä tieto kuinka monta kertaa kuva on avattu? Viimeisiään vetelevä vanhus (lievä liioittelu) ei haluaisi kuluttaa aikaa turhaan skannailuun ja kuvien pienentämiseen. Olen alustavasti sopinut Akaan kunnan kanssa, että siirretään mun "rautatie"-kirjasto Toijalan Veturimuseoon (kunnostettavaan arkistovaunuun). Kiinnostavatko nämä vanhat kuvakirjat ja aikakauslehdet ketään niin paljon, että kannattaa tallentaa myös rautatieaiheiseen kirjastoon? Kertokaa minulle yksityisviestein (tai kommentein), jotta osaan pakata ainakin teoriassa kiinnostavaa matskua.
23.08.2022 20:02 John Lindroth: On aivan selvää että monia muitakin kuin minä asia kiinnostaa, kaikki tuon ajan rautatiemateriaali on arvokasta ja säilyttämisen arvoista!
24.08.2022 13:11 Petri Nummijoki: Toki nämä kiinnostavat, joskin on vaikea sanoa, jääkö mahdollisesti jotain muuta näiden sijaan pois? Mutta yleisesti, jos on tallessa materiaalia, josta harva älyää rautatieasiaa edes etsiä sikäli, kuin on muualla tallessakaan niin kyllähän sellaisen säilyttäminen (ainakin jossain muodossa) olisi arvokasta.
24.08.2022 15:40 Juha Kutvonen: Mielenkiintoinen kuva ja uutinen, mutta tämä ei voi olla ensimmäinen juna, koska siinä oli veturin perässä mukana matkustajavaunu rautatiehallituksen ja Lokakuun rautateiden edustajia varten.
24.08.2022 17:46 Eljas Pölhö: Kun ajattelee tarkemmin kuvatekstiä, niin voisikohan kuva olla Elisenvaaran ja Parikkalan väliltä joko Tiviässä tai tulossa Parikkalaan? Silloin Niiralassa etummaisena ollut vaunu olisi junassa viimeisenä. Veturi on voitu kääntää Elisenvaarassa ja Parikkalassa oli kolmioraide uutta kääntöä varten.
24.08.2022 18:43 Petri Nummijoki: Olisiko matkustajavaunu ollut kuitenkin Niiralasta lähdettäessä perässä ja siten kuva voisi olla Niiralasta? Tästä oli taannoin keskustelupuolella juttua http://vaunut.org/keskustelut/index.php/​topic,13343.0.html ja siellä linkki oheiseen artikkeliin, jonka kuvassa ei myöskään näy matkustajavaunua veturin perässä. Parikkalassa junan piti olla vasta yöllä, joten veturikuvat eivät voisi olla siellä otettuja. https://vartsi.net/2021/06/16/historiall​inen-juna-niiralasta-neuvostoliiton-kaut​ta-parikkalaan/
24.08.2022 18:47 Juha Kutvonen: Näin sen täytyy olla. Ehkä viskaalien oli mukavampi matkustaa junan perällä kuin veturin takana ja päivänvaloa riitti vain alkumatkalle.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!