27.09.2022 Topi on varmaan ihan oikeassa ollessaan tiukkana tuon radalla liikkumisen kanssa. Vain tapa millä tuot asiat (hyvätkin) esiin, on hiukan luotaantyöntävä. Yritin ottaa selville mikä rata-alue oikeastaan on ja kuinka leveä, niin sain seuraavan määritelmän oheisen kuvan lisäksi: Rataliikennealueella tarkoitetaan aluetta, joka tarvitaan rataa, rata-aluetta, rakennuksia ja laitteita, sekä liikenteen hoitamista, sekä kaikkea näihin liittyvää toimintaa varten ja tarpeellisia rautatieliikenteen palvelualueita. Metrimatkoista ei puhuttu mitään! Jos tuota kuvaa ja tekstiä on uskominen, niin VORGin kuvista varmaan kolmannes vähintään on laittomia... Onko harrasteemme mahdoton harrastaa? Suoja-alueella saa vapaasti liikkua, mutta rata-alueella ei! Liittyy kuvaan:http://vaunut.org/kuva/158091
Kommentit
| 27.09.2022 10:02 | Panu Breilin: | Sinänsä lakitekstissä ei puhuta "rautatiealueesta" tai "rataliikennealueesta", ja olisikin kyllä aika kohtuutonta kieltää oleskelu sellaisilla paikoilla missä se ei haittaa junaliikennettä eli ei ole junien tiellä yms. Lakiteksti on seuraava: Joka tahallaan tai huolimattomuudesta [...] 5) liikkuu tai oleskelee asiattomasti rataverkolla, ratapiha-alueella, rautatiesillalla tai rautatietunnelissa, joka ei ole yleisön käytettävissä [...] on tuomittava, jollei teko ole vähäinen tai siitä muualla laissa säädetä ankarampaa rangaistusta, raideliikennelainsäädännön rikkomisesta sakkoon. "Rataverkko" ja "ratapiha-alue" ovat sinänsä aika epämääräisiä käsitteitä, mutta toisaalta nuo rajaukset "jollei teko ole vähäinen" ja "ei ole yleisön käytettävissä", sulkenevat pois aika paljon kaikenlaista. Lisäksi raideliikennelain soveltamisalueeseen (pykälä 2) eivät kuulu muusta rautatiejärjestelmästä erilliset rataverkot, eli jos joku raide on irrallaan valtion rataverkosta niin sitä laki ei koske. |
|
| 27.09.2022 10:08 | Timo Salo: | Tuo oheinen teksti minkä kopioin, oli Väyläviraston edustajan näkemys. Ota noista nyt sitten selvää...! | |
| 27.09.2022 10:36 | Jussi Laukkanen: | Olettaisin, että tuossa kaaviokuvassa rautatiealueella ja siihen liittyvällä suoja-alueella tarkoitetaan radan vaikutusta maankäyttöön. Vastaava varaus on kumipyöräliikenteen käyttämien teiden reunoilla. Tiealue ulottuu usein esimerkiksi pihamaalle ja rajoittaa rakentamista siinä kohdin, mutta pihalla oleskeluun sillä ei ole mitään vaikutusta. Varsinaisen rautatiealueen leveys ei oheisesta kuvasta selviä ja tuntuisi loogiselta, että se ei edes olisi mikään tilanteesta riippumaton kiinteä mitta. Olisiko täällä vorgissa pari kolme käyttäjää, joilla olisi heittää vastaus ulkomuistista. | |
| 27.09.2022 12:27 | Kurt Ristniemi: | Alueita ei määrätä metrimitalla vaan käyttötarpeen vaatimusten mukaan: Ratalaki 3 § (23.11.2018/998) Määritelmät Tässä laissa tarkoitetaan: 1) rautatiellä yksi- tai useampiraiteista rataa sekä rautatiealuetta ja sillä olevia rakennuksia, rakennelmia ja laitteita, joita tarvitaan liikenteen hoitamiseksi ja turvaamiseksi sekä kaikkea näihin liittyvää toimintaa varten; 2) rautatiealueella aluetta, joka tarvitaan rataa, rata-aluetta, rakennuksia ja laitteita sekä liikenteen hoitamista sekä kaikkea näihin liittyvää toimintaa varten, ja tarpeellisia rautatieliikenteen palvelualueita; 3) rautatieliikenteen palvelualueella rautatieliikenteen palvelutoimintojen välittömästi tarvitsemia alueita; 4) näkemäalueella tasoristeyksessä aluetta, jolta on esteetön näkyvyys radalle; 5) liitännäisalueella radanpidossa tarvittavaa maa-aineksen otto- tai sijoittamispaikkaa tai radanpidossa tarpeelliselle laitteistolle varattua aluetta; 6) suoja-alueella rautatiealueen ulkopuolista aluetta, joka tarvitaan edistämään radan turvallista käyttöä; |