22.07.2022 Lähikuva GP9 #1751:n keulan kellosta. Muutama rautatieyhtiö suosi näitä veturin keulalle asennettuja soittokelloja. Ääni vastaa keskikokoista kirkonkelloa! Ajovalot on kahdennettu, mutta tässä ei ilmeisesti ollut heiluvaa ajovaloa ("Oscillating Light"). Kuvassa näkyy myös Classification Light -junaluokitteluvalot numerokylttien yläpuolella. Jos juna oli normaali aikataulunmukainen juna, valot olivat normaalisti sammutettuna. Vihreä valo ilmaisi, että kyseessä on aikataulunmukaisen junan jokin osajuna ja lisää samaan junaan liittyviä junanosia seuraa perässä. Esimerkiksi raskas ja pitkä aikataulunmukainen tavarajuna saatettiin pilkkoa 2-3 osaan ja nämä junanosat ajettiin peräkkäin samalla aikataululla. Viimeisenä liikkuvan aikataulunmukaisen junan osiossa valot olivat sammutettuna. Jos valot olivat valkoiset, kyseessä oli lisäjuna. Punaisia valoja käytettiin puolestaan veturin kulkiessa yksinään peräpään valoina.