01.10.2022 Juna on kaartamassa entisen Hietasen aseman kohdalle. Joku voisi luulla junan tulevan kuvaajaa kohti, mutta kolmekin seikkaa kuvassa todistaa päinvastaista.
11.10.2022 20:27 | Elias Murto: | Virroitin ja pimeänä oleva ylävalonheitin ainakin? | |
11.10.2022 21:14 | Jukka Martio: | Hyvin tiedetty, kolmas asia on se, että IC63 menee Savonrataa tietenkin ohjausvaunu edellä. Sitä ei tosin pelkästään kuvasta näe. | |
12.10.2022 17:11 | Tuomas Pätäri: | Olisiko vielä yksi asia siinä, että vaikka lasi hieman heijastaakin niin silti todennäköisesti kuljettajasta näkyisi jotain, jos olisi tulossa kohti. | |
13.10.2022 20:09 | Antti Kukkonen: | Helsingin rautatieasemalla veturi on aina pohjoisen, ohjausvaunu etelän puolella eli jos Helsinkiin matkalla, veturi puskee, ei vedä. Miksi kuitenkin veturin valo on keltainen, ei punainen, jos puskee? | |
13.10.2022 20:10 | Antti Kukkonen: | Tai sitten se onkin punainen... mene ja tiedä! | |
16.10.2022 16:22 | Topi Lajunen: | Kuvan veturissa on perässä valkovalot. Tilanteessa kuuluisi olla punavalot. | |
16.10.2022 21:42 | Jukka Martio: | Topi on varmaankin oikeassa, mutta jostakin syystä kuvan mukainen käytäntö on sangen yleinen. | |
17.10.2022 22:37 | Topi Lajunen: | Juu, valitettavasti. Sr3:ssa on jostain syystä ominaisuus, joka asettaa veturiin vaihtotyövalot, mikäli suuntakytkintä käännetään, myös ohjausvaunussa. Suunnan kääntelyn jälkeen pitää uudelleenvalita oikeat valot junana ajoa varten, eikä ohjaisvaunuun tule tästä mitään indikaatiota. |