07.12.2022 Amaran asemalla olleessa infotaulussa oli hyvä kuva Euskotren Kargon TD2000-sarjan tavarajunaveturista, se voidaan julkaista täälläkin! Ingeteam rakensi 12 kappaletta TD2000-sarjan vetureita Euskotren Kargolle vuosina 2008-2011. Tilaus oli kuitenkin liikennetarpeeseen nähden ylimitoitettu ja jo vuonna 2012 yksi veturi siirtyi liisattuna FGC:lle Kataloniaan vuosiksi 2012-2017. Wikipedian tietojen mukaan vetureista 3 kappaletta olisi levitetty 1067 mm raideleveydelle ja myyty Ecuadoriin Empresa de Ferrocarriles Ecuatorianosille vuonna 2015. Euskotren Kargon omat sivut kuitenkin kertovat kalustomääräksi edelleen 11 veturia. Vetureiden teho on 1200 kW, akselipaino 15,5 tonnia ja suurin sallittu nopeus 80 km/h. Veturit ovat moniajokelpoisia. Veturit on nimetty Baskimaan jokien mukaan ja tämän kuvan veturin nimi on Ranskan vastainen rajajoki Bidasoa.
Kommentit
| 28.12.2022 18:41 | Pietu Tuovinen: | Ecuadoriin on tosiaan myyty kolme veturia, numerot 2008, 2009 ja 2010 (nyk 2001-2003). Vetureissa on edelleen virroittimet vaikka Ecuadorissa ei sähkörataa olekaan. Täällä on veturisarjasta espanjaksi varsin kattavaa infoa: http://trenesytiempos.blogspot.com/2019/12/cronicas-de-la-via-estrecha-xciii-las.html?m=1 Tässä vielä video Ecuadorista https://m.youtube.com/watch?v=WcVjuAkmALc |
|
| 28.12.2022 19:43 | Hannu Peltola: | Kiitos Pietu linkeistä ja täsmennyksestä! Wikipedia ei siis ollut väärässä. |