25.07.2022 Lähikuva Maine Narrow Gaugen veturista 1. Veturi on General Electricin valmistama 23-Tonner vuodelta 1949. Veturi on aikaisemmin palvellut Whitin Machine Worksilla. 23-Tonnereiden valmistus alkoi 1939 ja ensimmäisissä 6 veturissa oli laatikkomainen Box Cab -kori, jonka jälkeen GE siirtyi tähän virtaviivaisempaan End Cab -malliin. End Cab -malleja valmistui vuosina 1939-1950 yhteensä 33 kappaletta. Kapearaiteisia (610 mm) näistä oli ainoastaan kolme kappaletta ja ne kaikki työskentelivät Whitin Machine Worksilla. Veturissa on 150 hevosvoiman Cummins-diesel.
10.01.2023 10:05 | Hannu Peltola: | Tätä veturia on luonnehdittu GE 44 Tonner-vaihtoveturin puolikkaaksi ( https://en.wikipedia.org/wiki/GE_44-ton_switcher ). GE 44 Tonner oli sotien jälkeen yleisin GE:n kevyistä vaihtovetureista ja niitä valmistettiin 272 kappaletta. Useita yksilöitä päätyi myös Eurooppaan US Armyn mukana. Määritelmä puolikkaasta GE 44 Tonnerista on tavallaan oikein, konepeitto on selvästi samaa sukua GE 44 Tonnerin kanssa, mutta isoveljessä on kaksi konepeittoa. Pääkoneita isoveljellä on kaksi, mutta valtaosa GE 44 Tonnereista oli varustettu kahdella Caterpillarin koneella ja Cumminsia ei niissä käytetty. Teholuokat olivat samalla tasolla, tyypillinen 44 Tonnerin teho oli 2*180 hevosvoimaa. GE 44 Tonner on edustettuna myös Vorgissa: http://vaunut.org/kuva/104293 |