10.06.2003 Perusasioiden kertausta virallisen kilven voimalla... Jukolankadun tasoristeys Joensuusta hiukan Uimaharjun suuntaan (km 627+687).
16.06.2003 18:13 | Jouni: | Ja taas kerran epätäsmällisyyttä: kaupungin kartassa on Salpakankaankatu, kun taas tasoristeysluettelossa Jukolan katu. | |
16.06.2003 20:17 | Lasse Härkönen: | Mikä kilpi. Jotenkin tulee amerikkalainen varoituskäytäntö mieleen ;) No taustan liikennevalot selittänevät kyltin tarpeellisuuden... | |
16.06.2003 20:49 | Ville: | Tuo oli ennen Jukolankatu ja on sitä edelleen tuosta tienristeyksestä eteenpäin. Risteyksestä kuvaajaan päin kadun nimenä on nykyään Salpakankaankatu. Syytä nimen muuttumiseen en tiedä. | |
18.06.2003 15:27 | Tve4: | Amerikkalainen varoituskäytäntö: "Do Not Stop On Tracks" + "Stop on Red Signal" + "Watch For Trains" melkein joka risteyksessä. Tosin yksiraiteisella radalla jos jää junan alle, voisi vedota kirjoitusvirheeseen: "Trains" tarkoittaa 'junia' kuten kaikki tietävät, ja yksiraiteisellehan niitä ei montaa kerralla mahdu samaan paikkaan... | |
19.06.2003 14:41 | Juhana Konttinen: | ...paitsi jos sattuu tarpeeksi huono tuuri ja jää kahden yhteen törmäävän junan väliin! Kaikkea voi tapahtua. | |
20.06.2003 17:59 | Tve4: | Tosi kun vesi! :-) | |
03.10.2005 11:24 | Lari Nylund: | Tällainen kilpi pitäisi Helsingissä laittaa ainakin Hermannin rantatieltä Kustaa Vaasan tielle vievällä pätkällä olevaan tasoristeykseen (Sörnäinen-Pasila), jossa ruuhka-aikana pysähtyy puomien sisälle lähes tulkoon jokaisessa punaisen valon aiheuttamssa stopissa 2-6 autoa. Ei se suomalainen autoilija opi, ennenkuin kolahtaa ja sittenkin se saattaa olla jo myöhästä oppia. |