08.07.2012 Työntekijä valmistautuu kytkemään Rbnqss-rekkavaunun kiinni päätylaituriin. Kyltti laiturissa muistuttaa kytkimen irrottamisesta. Taustalla näkyy kaksikerrosautovaunujen lastausramppi.
16.02.2023 23:06 | Jimi Lappalainen: | Kuinkahann monta kertaa autovaunupäivystäjä on yrittänyt repiä lastauslaituria mukanaan? | |
19.02.2023 16:25 | Tero Korkeakoski: | Voishan tuonne jotain rekkajunaliikennettäkin olla, mutta on "halvempaa" ajaa rekoilla. | |
20.02.2023 17:23 | Ari Virtanen: | En tiedä onko päivystäjä yrittänyt repiä betoniramppia mukaan, mutta Jimin pohdinnasta muistuu tapaus Pasilan tavararatapihalta. Joskus 2000-luvun puolella silloinnen metallinen ajoramppi lähti rekkajunan matkaan aiheuttaen kohtuulliset vauriot ratapihan portaaleille ja opastimille. En muista oliko rampin "vapiti" unohtunut nostaa, vai oliko tipahtanut itsekseen alas. | |
20.02.2023 20:03 | Jan Jahkola: | Rekkajunaliikenteen palaamista odotellessa! Tuosta samasta ajettu sekä rekkoja että (turisti)busseja vaunuihin? | |
21.02.2023 18:19 | Tero Korkeakoski: | Taisivat rekkajunat mennä aikoinaan vaan Kemiin asti. | |
22.02.2023 14:19 | Jan Jahkola: | Tero, kiitos infosta, enpäs tiennytkään/muistanut tuota. | |
29.06.2023 07:28 | Pietu Tuovinen: | Oulussa useamman kerran vuodessa revitään vapitin lenkki autorampista irti, toissa kesänä pääsin itsekin korjaustöihin. Kiinnitettiin lenkki takaisin paikoilleen pulteilla johon rälläköitiin lovet. Näin ei uuden vahingon sattuessa lähde juuriaan myöten, vaan pultit napsahtaa nätisti poikki. Helpottaa korjausta huomattavasti |