30.05.2005 Kiuruveden ratapiha itään. Asema toimii merkittävänä paikkana puunlastaukseen ja purkuun. Kuvasta oikealle jää suuri saha.
01.09.2005 23:11 | [Tunnus poistettu]: | Jälleen mukava verrata http://vaunut.org/kuvasivu.php/5138.html | |
01.09.2005 23:23 | Jorma Rauhala: | Viskuri! | |
01.09.2005 23:40 | Joni Kontio: | Jos Juhanilla on kuvia (.org julkaisukelpoisia :) ) varsinkin Pohjoos-Pohojanmaan alueelta niin pistähän ihmeessä esille. Kuvailen ja lisäilen mielelläni tälläisiä vertauskuvia... Aiempia vertauksia "alueeltani" mm. http://vaunut.org/kuvasivu.php/13530.html ja http://vaunut.org/kuvasivu.php/9363.html | |
02.09.2005 01:06 | [Tunnus poistettu]: | Kyllä mä varmaan taas joskus lisäilen kuvia myös sieltä päin. Onhan se ollut meille kaikille niin antoisaa verrata kuinka ympäristömme muuttuu. Kokonaiset kaivokset häviävät ja maa ottaa jälleeen omansa niinkuin tuossa edellä näemme. Tarkoitat varmaan "alueellasi" Ylivieska-Oulu seutuja? Mulla ei hirveesti ole yleensä väliasemilta kuvia, koska olen höyrykuvaaja ja niitä tavoitti parhaiten varikoilta tai ratapihoilta eli suuremmilta paikkakunnilta. YW:ssä oli muuten loppuaikoina eräs maamme hauskimman (lue huterimman) näköisistä sirkkelikatoksista hoitamassa osana höyryhepojen ruokahuoltoa. Höyryveturin kitahan on tunnetusti ahdas äsh ahnas puunkulutukselle. | |
02.09.2005 17:26 | [Tunnus poistettu]: | Tänään Rovaniemelle tuli joku tilausjuna jossa oli Sr1 nokalla ja 11 vaunua joista 6 oli eilejä. | |
02.09.2005 20:31 | Joni Kontio: | Oulu-Ylivieska alueita lähinnä - joo... :) | |
26.08.2008 19:35 | Eeli Sulku: | Eikö Kiuruvedellä oo opastinjärjestelmää? | |
26.08.2008 20:35 | Topi Lajunen: | Oikeasti tietävät tarkentaa, mutta _kuvan perusteella_ liikennepaikalla on vain tulo-opastimet, ja lähtölupa annetaan radiolla. | |
27.08.2008 11:17 | Robert Sand: | Koko Ylivieska-Iisalmi rata on radio-ohjattu elikkä asemilla, Haapajärvi lukuunottamatta, on vain tulo-opastimia mutta ei lähtöopastimia. Lähtölupa annetaan radiolla. Lähtöbaliiseja on. |