18.09.2023 / Rajamäki
18.09.2023 Fenniarailin kalustoperheeseen tuli lisäystä uuden Siemens Vectronin muodossa, kun Sr3 numerolla 201 noudettiin Hangon satamasta maanantaina 18.9.2023. Junan kokoonpano koostui Dr18 102:sta ja vaihde-elementtivaunuista (BOv) 2 kpl sekä yhdestä BHpy-vaunusta.
Kommentit
| 19.09.2023 10:00 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Milloin Altian raide on jäänyt pois käytöstä, kun raiteet näyttävän puuttuvan raiteensulkuun asti? | |
| 19.09.2023 13:30 | Simo Virtanen: | Mikähän tässä on ajatuksena, ettei voitu kytkeä suoraan veturiin? VR:n uusien veturien kohdalla voi aina sanoa, että henkilökunta tarvitsee tilaa. | |
| 19.09.2023 14:13 | Arto Papunen: | No jos se vaikka Hangon satamassa perällä niin helpommin kytkettävissä junaan noin? | |
| 19.09.2023 15:48 | Simo Virtanen: | Sinne perälle ei dieselveturilla voi ajaa? | |
| 19.09.2023 17:32 | Tuomas Pätäri: | Koska kumpikin tapa on ihan yhtä yksinkertainen, eli ihan sama, noutaako ensin veturin ja sitten kiertää toista raidetta vaunuletkan eteen, vai se, että kiertää ensin vaunuletkan eteen ja sitten noutaa koko letkalla veturin, niin tässä vain jostain syystä (tai satunnaisesti ilman mitään syytä) noudatettu jälkimmäistä tapaa. | |
| 19.09.2023 19:02 | Jimi Lappalainen: | JPTR; olisiko loppuvuodesta 2012: http://vaunut.org/kuva/79694 | |
| 19.09.2023 20:47 | Simo Virtanen: | Okei, ymmärsin niin, että vaunut oli muuten vain otettu mukaan Hangon reissulle ja tuotiin tyhjinä takaisin. Olikin siis kaupallista liikennettä? | |
| 19.09.2023 21:29 | Tuomas Pätäri: | Aa, tuossa valossa nyt kun lukee kommentit niin tässä on puhuttu ehkä vähän eri asiasta :) Eli itse olettaisin että Pasilaan on vaunuilla ollut kaupallista liikennettä, koska veturi + vaunusto tulivat Hankoon Pasila tavarasta, jonne olivat menneet jo to 14.9. eli useita päiviä aiemmin. (Julian kulkutietoja tulkiten.) |