06.09.2005 / Oulu Tuira
06.09.2005 Maisema on kuolevan näköinen kun Tuirankin asema on lakkautettu. Sillan kohdalla on vielä asfaltointi jäljellä, kun muualla on ihan kaikki purettu pois (lukuunottamatta raiteita).
Kommentit
| 08.09.2005 19:28 | Antti Busk: | Kummalla puolen rataa Tuiran asemarakennus olikaan? Itselläni on jostain kumman syystä jäänyt sellainen käsitys, että asema olisi ollut pohjois- eli Välivainion puolella. | |
| 08.09.2005 21:09 | Petri Soronen: | Minun mielestä asema piti siirtää pois tulevan Kiertotien(tai mikä nyt olikaan uuden tien nimi) alta. Ja muistaakseni se siirrettiin Toppilaan. Eikö asema sijainnut radan etelä puolella kun vanhoja karttoja kahtoo. | |
| 08.09.2005 22:19 | Kimmo Pyrhönen: | Kyllä se eteläpuolella oli, ts. Kemiin mentäessä junan kulkusuuntaan nähden vasemmalla. | |
| 09.09.2005 03:18 | Antti Busk: | Joo vähän arvelinkin, että väärässä olin... Ei silleen kovin paljon muistikuvia ole kyseiseltä alueelta, kun kuitenkin asuin aivan eri puolella kaupunkia. Ainoa mitä suunnilleen muistan, on että Kiertotie oli ennen remonttia lähinnä pikkuinen radan varressa kulkeva soratie. Ilmeisesti mielikuva asemasta Välivainion puolella tuli tuon pienen kuvassa näkyvän laiturin myötä. | |
| 09.09.2005 14:03 | [Tunnus poistettu]: | Voi voi taas ois verrokkikuva paikallaan. Niin näyttää maisema silmissäni muuttuneen (pusikoituneen?), jos vähänkään arvaan paikkaa oikein. No jos kukaan ei pistä niin mä voin yrittää kaivaa kuvia Tuiran asemarakennuksesta yhdessä Jumbon tai jopa Jumpojen tai Pikku-Jumbon kanssa. Eri varianteilla löytyy. Tuira oli vilkas paikka vielä 1970-luvun alussa Toppilan satamaliikenteen ansiosta, koska Oulu-Tuira väli oli yksiraiteista? joutuivat satamasta päivystyksestä ja vientikeikkoja heittäneistä vetureista usein odottelemaan Tuirassa linjan vapautumista. Myös ne täysiä puutavarajunia satamaan puhkuneet höyryt noustessaan Tuiran tulosiiville eivät helpolla unohdu mielestä. Näitä tämmöisiä aattelen, kun ne elää oon saanut, tän kuvan äärellä. |