??.??.1987 / Heinola

??.??.1987 Höyryveturi Tk3 1139 Heinolan kääntöpöydällä. Numero 1150 johtuu siitä että matkatoimiston joka oli mukana näissä ajoissa markkinoinnissa puhuttiin veturista 1150. Mutta koska 1150 ei ollutkaan ajokunnossa niin se korvattiin saman sarjan veturilla 1139 johon laitettiin toisen veturin numero. Aika moni taisi mennä tähän lankaan, kuinkakohan moni huomasi ettei valmistajalaatta ole siellä missä se on Veturissa 1150

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Heinola (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jorma Attila (Lisännyt: Museorautatieyhdistys Ry)
Lisätty: 16.10.2023 17:43

Höyryveturi
Tk3: 1139, 1150

Muu tunniste
Sekalaiset: Henkilökunta, Matkustaja, Tapahtuma
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

16.10.2023 18:46	Mikko Nyman:	Kattilan sinisestä väristä päätellen tämä taitaa olla nimenomaan Tk3 1139, kuten tägeissä lukeekin. Saman voisi korjata myös kuvatekstiin.
17.10.2023 00:26	Jouni Hytönen:	Tampellan valmistajalaatta toki myös heti kertoo, ettei kuvassa ole aito 1150.
17.10.2023 13:28	Mikko Nyman:	Tottapa tuokin.
17.10.2023 16:07	Rainer Silfverberg:	Mikä tuon numeronvaihdon idea oikein oli?
17.10.2023 17:34	Mikko Nyman:	Muistelisin niin, että jokin matkatoimisto (tai VR?) olisi ehtinyt painaa kesän 1987 Tk3 1150:n vetämien museojunien esitteet, mutta kyseisestä veturista oli mennyt kattila-aika umpeen. Niinpä hätiin haettiin tuolloin ajokuntoinen Tk3 1139 ja siihen vaihdettiin 1150:n numerot, joten Tk3 1139 toimi ikään kuin 1150:n stunttina. Yllä oleva ei ole välttämättä täysin faktaa, mutta voin tarkistaa tämän.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!