??.??.1988 / Tarkennusta kaivataan
??.??.1988 Resiinarallin kuvauksia rata-auton päältä (Kuva vaihdettu)
Kommentit
| 27.10.2023 07:14 | Marko Laine: | Kuva on Humppilasta, kesältä 1987 tai 1988, jolloin entiset Lohjan kalkin matkustajavaunut tuotiin Honkataipaleelta (Ristiinasta) ensin VR:n kyydissä Humppilaan ja sitten rekkakuljetuksena Minkiölle. | |
| 27.10.2023 08:39 | Teppo Niemi: | Tuohon aikaan Museorautatieyhdistys ry:n toimintakertomukset julkaistiin säännöllisesti Resiina-lehdessä, eli sieltä löytyisi varmasti apuja tunnistukseen ja ajoitukseen. Myös Minkiön työkirjoista olisi varmasti apuja. Etenkin kun kuvien lisäys tapahtuu Museorautatieyhdistys ry:n toimesta, niin toivoisin hieman taustatyötä tehtäväksi ennen julkaisua, etenkin kun kommenteihin tulee näin helposti tietoja. | |
| 27.10.2023 08:59 | Erkki Nuutio: | Tärkeintä ja todella kiitettävää on, että Museorautatieyhdistyksen arkistokuvia julkaistaan täällä monen kiinnostuneen iloksi. Kun ajankohta- ja tapahtumatiedot paljolti puuttuvat arkistokuvista, voi niitä toki kaivella mm. vuosikertomuksista. Kuvat tänne iloksemme laittavalla lienee vain rajallisesti aikaa tällaiseen esityöhön. Siksi nämä sivut ovat ihan sovelias pyydys puuttuville tiedoille. Suuri(n) osa esimerkiksi MFH:n alkuajan aktiivijäsenistä ja siten asiat tietävistä on ikuisesti katkaistujen yhteyksien takana. Vielä yhteydessä olevat antavat näitä tietoja auliisti kunhan kuvia vain jaksetaan julkaista - vaikka vajainkin tiedoin. |
|
| 27.10.2023 15:20 | Alex Chudoba: | Sama kuva pienin lisätiedoinkin taitaa olla täällä jo: http://vaunut.org/kuva/100081 | |
| 22.11.2024 08:10 | Jimi Lappalainen: | Missäköhän tämä Resiinarallin kuva on otettu? Olisiko kuvausaika 08.1987? | |
| 22.11.2024 09:13 | Ari-Pekka Lanne: | Tuollaista telex-linjaa tuplaleveällä yläorrella oli ainakin Rauman radalla — ilmeisesti välillä Llh-Pej. Olen pitänyt sitä siksi erikoisena, että olikohan vastaavaa missään muualla? — No, luultavasti oli, mutta ihan kaikkein tyypillisintä puhelinlankain ripustustyyliä tämä ei ollut. | |
| 22.11.2024 09:31 | Kari Haapakangas: | On siinä kyllä luotu jo melkoinen ilma-aita, kun samassa pylväässä on tuplaleveä yläaisa, normaali väliaisa, ja vielä keskellekin on piuhoja kiinnitetty. JK: melkoisen hämmentävää, kun alkupään kommentit kommentoivat jo poisvaihdettua kuvaa... |
|
| 22.11.2024 09:50 | Teppo Niemi: | Tuo oikeassa laidassa oleva linja on silloisen PTL:n eli Posti- ja Telelaitoksen linja ja se sijaitsi Oriveden ja Seinäjoen välillä vastakkaisella puolella VR:n linjaa. Resiinarallihan kulki vuonna 1987 reittiä Ilomatsi - Joensuu - Varkaus - Pieksämäki - Jyväskylä - Haapamäki - Seinäjoki - Vaasa. Eli tuolta väliltä liikennepaikan pitäisi löytyä. Ja mitä tulee Ari-Pekan kommentiin, niin tuo tuplaleveä yläorsi Tampere - Pej VR:n linjassa oli aikanaan yksi hyvä tunnistustekijä. Muistaakseni myös Pohjammaan radan lennätinlinjan rakenne oli vastaava. Sopisiko paikaksi Alavuden lähtö Seinäjoen suuntaan? |
|
| 22.11.2024 11:03 | Hannu Lehikoinen: | Ei sovi Alavuteen maisemiltaan eikä senkään vuoksi, että paikalla näyttäisi olevan kampiasetinlaite. Mielestäni sopisi hyvin Ähtärin Töysän päähän. | |
| 23.11.2024 20:24 | Ossi Rosten: | Maisemallisesti (ja linjalllisesti) tuo sopis kyllä hyvin Ähtäriin. Harmillisesti rajautuu molemmista kuvista vain yhdistävät tekijät pois: https://vaunut.org/kuva/33248 |