17.10.2023 Bistrovaunun avoimesta ikkunasta kelpaa katsella kaarteissa myös junan veturia työssä. Nämä IC1-junien ARkimmbz sarjan yhdistetyt 1lk ja bistrovaunut ovat peräisin 70-luvulta ja ovat ainoita DB:n käytössäolevia kaukoliikenteen vaunuja, joissa ikkunat avautuvat puoleenväliin saakka. Nämä vaunut ovat 10.12. asti käytössä joissain DB:n IC1-junissa, mutta joulukuussa näiden vaunujen taival, ainakin DB:n käytössä tulee loppuun DB:n ilmoitettua lopettavansa Bistropalvelut IC-junissaan. Tilalle jää kärrymyynti Maininnan arvoista matkasta on se, että Hampuriin saapuminen ei tapahtunutkaan aivan normaalilla tavalla eikä junasta päässyt ulos HBF:llä, itseasiassa juna ei mennyt läheltäkään sitä, vaan kiersi pohjoisesta jotain tavaraliikenteen käyttämää rataa pitkin. Hampurin pysähdys tapahtui vasta Hamburg-Harburgin asemalla. Syynä olivat ilmeisesti ratatyöt
Kommentit
| 05.11.2023 18:13 | Juha Toivonen: | Vaan mitä oli Bistrossa tuolloin tarjolla?. Omat DB ravintolavaunukokemukseni muistan tapahtuneen Karlsrhuhe - Munchen ICE junassa, jossa ruoka (pippuripihvi) todella tarjoiltiin läpikypsänä ja mediumeina pöytiin asiaan kuuluvien lisukkeiden kera. | |
| 06.11.2023 00:26 | Vertti Kontinen: | En enää muista tarkkaan, osittain siksi, kun ei ollut tarvetta asioida siellä, mutta pikainen katse mainoksiin ja vitriiniin antoi käsityksen erinäisistä alkoholillisista ja alkoholittomista juomista, pienestä purtavasta kuten leivistä jne. ja lämmintä ruokaakin sai. Muistelen nähneeni eräässä mainoksessa jonkun keittoannoksen ja toisessa taisi olla mainitsemasi pihvi. Yritin vielä netistä etsiä lisäapua, mutta en löytänyt | |
| 10.12.2023 11:58 | Vertti Kontinen: | ...ja tänään onkin näiden viimeinen päivä DB:n junissa. Toivottavasti näitä nähdään vielä jatkossa yksityisillä |