??.05.1985 / Helsinki, Postitalo
??.05.1985 HKL 45 ja pari muuta. Tässä hyvä kokoonpanovaihtoehto tulevaisuuden Helsinki-Maaseutuliikenne -pikaraitiotielle.
Kommentit
| 12.09.2005 22:49 | Teemu Lokka: | tälästä näkyä ei enää näe, nuo kaikki taitaa olla yhtä pötköä? | |
| 13.09.2005 00:07 | Johannes Erra: | Onko jonkinlaisesta liikennehäiriöstä kyse? Kolmosessa en nimittäin oikein näe kuljettajaa. Ja turvavälien puutteesta päätellen vaunut seisovat. | |
| 13.09.2005 00:11 | [Tunnus poistettu]: | No eihän sitä kuskia oikein tahdo nykyäänkään nähdä YTV-alueen busseissa sattuneesta syystä... Mutta asiaan, onko tossa tosiaan joku hämminki vai mistä moinen multippeliajo johtuu? Riittääkö noissa nivelissä potku minkä verran hyvin kahden vaunun hinaukseen? | |
| 13.09.2005 07:38 | Juhana Nordlund: | Kaikki näkyvät olevan NrI:iä ja ulkoisesti huomattavan alkuperäisessä asussa. Tuohon aikaan olisi ollut olemassa jokunen valkonumeroinenkin NrI. NrII:iakin löytyi talosta jo toistakymmentä. | |
| 13.09.2005 09:09 | Lari Nylund: | Veikkaus, NrI 45 kuljettaja on ajanut vaihteesta väärin eli Mannerheimintien suuntaan, vaikka olisi pitänyt kääntyä Arkadiankadulle vievälle reitille. Taakse on kuitenkin ehtinyt jo pari vaunua, joten tämä 3T taisi mennä Manskua pitkin Töölön kisahallin (nyk. Ooppera) pysäkille, josta takaisin omalle reitille. Hox! NrI 45 kuljettajan lipunleimauspihdit. | |
| 13.09.2005 11:31 | Juhana Nordlund: | Toukokuussa 1985 päiväliikenteessä (erotuksena yöliikenteestä) kolmoset ajoivat Manskua suoraan. Kesäkuussa tapahtui muutos. Kuvanottopäivänä viitonen oli vielä hengissä. Kuvan 3T on siis "oikealla" reitillään. | |
| 13.09.2005 11:50 | Lari Nylund: | Kiitos tästä tiedosta Huopalahteen. Minä päivänä tuo linja 5 muuten lopetti. Kiinnostaa siksi, että muutin 15.6.1985 Katajanokalle. | |
| 13.09.2005 12:12 | Juhana Nordlund: | Lari: Linjaa 5 on ajettu viimeisen kerran 1.6.1985. 2.6. Nokalle meni koko liikennöintiajan vain linja 4. Vitosen aikana Nokkaa palveltiin lisäksi erilaisten nelosen sisarlinjojen turvin ruuhka- ja yöaikoina. Siis 4N ja 4V. Käytännössä 4N ja 4V olivat yksi ja sama reitti eri tunnuksista huolimatta. | |
| 13.09.2005 17:56 | Jorma Rauhala: | Tässä tapahtuu seuraavaa: vaunu 45 on mennyt rikki ja sen perässä olevaa "saranaa" ollaan juuri kytkemässä tähän kiinni. Kohta tuo kahden vaunu juna lähtee Töölön suuntaan, etuvaunusta sitten tähystetään ja takavaunu ns. bukseeraa. Tuo kolmas nivel on vain tullut näitä aivan liki, jotta poikittaisella autokaistalla olisi enemmän tilaa kulkea. Ja ketä kiinnostaa ratikkalinjojen muutospäivät, linkki http://www.nettilinja.fi/~ahellman/ratikat/helsinki/linjasto/index.htm auttaa elämisessä. Toisaalta SRS-sivuilta löytyvät tiedot myös Turun rv-linjoista, H:gin ja T:reen rollikkalinjoista sekä H:gin metron ja lähijunaliikenteen kirjainlinjoista. | |
| 10.12.2008 12:27 | Mika T. Polamo: | Rrrandom. Harvoin näkee Nr:stä mitään näin legendaarista. Milloin vimone oranssi sai vihreää pintaa? Arvaus: 1998. | |
| 11.12.2008 22:46 | Simo Haavisto: | Ja huomatkaa mikä määrä avattavia akkunoita antaa suvituulen raikkaasti puhaltaa :) | |
| 11.12.2008 22:51 | Valtteri Keski-Säntti: | Jostain muistan lukeneeni viimeisen oranssin jääneen historiaan 1994... Ennen vuotta 1996 jokatapauksessa. (Käyttäjä muokannut 11.12.2008 22:52) | |
| 12.12.2008 00:29 | Juhana Nordlund: | Viimeisenä NrII:na HKL 75 maalattiin keltavihreäksi vuoden 1995 lopulla. Viimeinen oranssiharmaa NrI oli taas nro 69, ja se menetti ne värinsä vuonna 1989. Ensimmäinen keltavihreä nivel oli nro 59 (NrI) ja ensimmäinen sen värinen NrII nro 104. Ensimmäinen jälkikäteen viherretty NrII oli 95 (syy kolari). | |
| 12.12.2008 01:18 | Topi Lajunen: | Mitäs meinaa tuo "E"? | |
| 12.12.2008 07:49 | Jukka Voudinmäki: | E = sisäänkäynti vain etuoven kautta, olettaisin. | |
| 12.12.2008 08:58 | Jorma Rauhala: | E = yksinajossa (ei siis konduktööriä junassa, vain kuljettaja). Etukäteen hankituilla matkalipuilla sai nousta vaunuun määrätyistä muistakin ovista. | |
| 12.12.2008 17:36 | Mika T. Polamo: | Aha. Kiitos pätevästä oranssivärivuosilukuanalyysistä nordlju. | |
| 12.12.2008 22:58 | Juha Kutvonen: | Sattumoisin ainoa kuvani oranssista saranasta on otettu vaunusta 75. Kuvattu keväällä -87 Manskun ja Aleksin risteyksessä kahden kuvaajan voimin, mutta toinen taisi sittemmin heittää kuvansa pois... | |
| 29.08.2011 09:57 | [Tunnus poistettu]: | On senverti harvinainen että tallettaa pitää... | |
| 02.07.2021 22:52 | Juha Kutvonen: | On ne vaan hienoja tässä värityksessä! |